[实用新型]一种新型环保空气滤清器有效
申请号: | 201320568396.0 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203476547U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 王泽银 | 申请(专利权)人: | 王泽银 |
主分类号: | F02M35/026 | 分类号: | F02M35/026 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 463600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 环保 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型属于空气滤清器技术领域,尤其涉及一种新型环保空气滤清器。
背景技术
随着工农业和交通运输业的不断发展,气动机械、内燃机等动力机械应用越来越广泛,动力机械中四冲程的吸气在工作中起着重要作用,而吸气过程中的空气滤清器最为重要,空气滤清器用于滤除流向气缸的新鲜空气中所含的颗粒、尘埃和水气等,以减少气缸、活塞、活塞环等有关零件的磨损,延长发动机的使用寿命。而现有的空气滤清器主要采用以微孔过滤材料进行过滤,由于微孔过滤材料在使用一定时间之后,会被空气中的微尘堵塞微孔,降低了过滤效率,而更微小的灰尘又可能穿透微孔影响过滤效果,而被堵塞的微孔材料往往当垃圾处理,不节能环保。为了解决这个问题,一种能与各种动力机械供给系统配套的水式滤清器就迫切需要。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的问题,提供一种新型环保空气滤清器,能够很好的滤清空气,而且结构简单、易于实现。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种新型环保空气滤清器,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体螺纹连接,上壳体顶部设置有出气管,下壳体下半部两侧的外壁上分别设有出水管和进气管,它还包括从上到下依次设置在所述下壳体内壁上的第一挡水圈、第二挡水圈、第三挡水圈、第四挡水圈和带孔的圆形板,第一挡水圈为内中通的正置雨伞状挡水圈,第二挡水圈为内中通的倒置雨伞状挡水圈,第三挡水圈是在挡水圈上靠近所述进气管方向处设置有通气口的圆形挡水圈,第四挡水圈是在挡水圈上靠近所述出水管方向处设置有缺口的圆形挡水圈,第四挡水圈下侧面上设置有挡水板,挡水板下部设置有缺口,第一挡水圈的顶部设置有第一圆筒,第一圆筒的底部与第一挡水圈的中通部位连通,第一圆筒的顶部设置有带孔的圆形盖,圆形盖的上侧面上设置有正置雨伞状的凝水板,凝水板的边沿处套置有第二圆筒,第二圆筒与第一挡水板之间设置有间隙,所述进气管包括第一进气管和第二进气管,第二进气管的一端与第一进气管连通,第二进气管的另一端与所述下壳体连通,第二进气管的末端位于第四挡水圈和带孔的圆形板之间,所述的出水管上设置有开关阀。
所述的第二进气管为扁平状,所述的第二进气管末端设置有百叶口。
所述的第一进气管的直径为所述出气管直径的3倍。
所述的挡水板由2~6个挡水板组成,相邻的挡水板平行设置。
所述的下壳体的上半部设置有观察口。
所述的下壳体用透明塑胶原料制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型使空气经过水层过滤来实现滤清目的,其滤清效果比微孔材料好,过滤后的颗粒、尘埃经带孔圆形板落到下壳体的底部,定期换水即可,冬季也可使用防冻液或稀机油,使用方便,节能环保,应用范围广;挡水圈和挡水板的存在,可以大大减轻水的晃动,防止水花溅射到气缸中,保证滤清器在不稳定路况的稳定使用;凝水板的使用,可以将空气经水过滤后携带的水气凝在凝水板上结成水滴,防止水气进入到发动机。本实用新型结构简单,易于实现,滤清效果好,且节能环保。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构剖视图;
图3是本实用新型的外部结构示意图。
具体实施方式
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