[实用新型]一种钢丝绳电动葫芦有效
申请号: | 201320568286.4 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203474335U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 马志胜 | 申请(专利权)人: | 开原星都起重设备有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;B66D1/56;B66D5/14;B66D5/30;B66C11/20;B66C15/00 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 窦久鹏 |
地址: | 112300 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝绳 电动葫芦 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种小型起重设备,尤其是一种钢丝绳电动葫芦。
背景技术
钢丝绳电动葫芦具有结构紧凑、重量轻、体积小、零部件通用性强、操作方便等优点,被广泛用于装卸重物,机械焊接,机械设备的安装和移动等。现有技术中的钢丝绳电动葫芦的制动器多设置在起吊电机一侧,或设置在起吊电机中与起吊电机制成一体结构,这种结构的钢丝绳电动葫芦工作过程中,当电机到减速器的中间传动环节失效时,钢丝绳卷筒将失去制动,导致悬挂在吊钩上的重物发生坠落,造成安全事故。并且,现有技术中的钢丝绳电动葫芦多采用行星减速器对起吊电机的输出进行减速,存在着行星减速器的生产成本较高,减速机内的散热条件较差,功率损耗大,承载能力、抗冲击能力较差,使用寿命较短等缺点。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题是:为了克服以上技术缺陷,提供一种钢丝绳电动葫芦,该钢丝绳电动葫芦结构合理,当起吊电机到减速器的中间传动环节失效时,也可以为钢丝绳卷筒提供可靠的制动,支持住额定载荷,安全保障系数高。
解决技术问题所采取的技术方案:一种钢丝绳电动葫芦,包括使电动葫芦沿吊轨移动的横行小车,在横行小车上设有横行小车驱动电机,在横行小车下方固定有起升机构,所述起升机构包括钢丝绳卷筒,在钢丝绳卷筒上缠绕有起吊钢丝绳,在起吊钢丝绳上设有吊钩滑轮组和吊钩,在钢丝绳卷筒的一端设有起吊电机,在钢丝绳卷筒的另一端沿钢丝绳卷筒的轴向依次设有减速器和制动器,所述制动器为常闭式电磁盘式制动器。
作为本实用新型的改进:起吊电机轴穿过钢丝绳卷筒通过联轴器与减速器动力输入轴和常闭式电磁盘式制动器的制动轴联接,减速器动力输出轴与钢丝绳卷筒联接。
作为本实用新型的进一步改进:所述常闭式电磁盘式制动器包括将制动器固定在减速器壳体上的法兰座体,在法兰座体上以制动轴心为圆心环形阵列设置至少三个导向柱,在导向柱上依次套装有可沿导向柱移动的刹车弹簧、隔板、移动芯板、两个环形刹车盘、整体刹车盘,在导向柱上还套装有可将隔板、移动芯板、环形刹车盘、整体刹车盘推向刹车弹簧侧的刹车衔铁,在法兰座体上设有与刹车衔铁相配合的刹车电磁铁,在制动轴上设有三个刹车轮,在刹车轮上设有摩擦片,三个刹车轮分别设置在环形刹车盘与整体刹车盘间、两个环形刹车盘间、环形刹车盘与移动芯板间。
作为本实用新型的再进一步改进:所述整体刹车盘为中部具有弧形凸面的刹车盘,在刹车衔铁的中心设有刹车距离调整螺栓,刹车距离调整螺栓端部与整体刹车盘中部弧形凸面顶部顶推接触。
在刹车衔铁上设有调整螺栓旋拧、固定把手,在把手上设有把手止动螺母。
作为本实用新型的进一步优化:所述减速器为三级柱形齿轮减速器。
在卷筒下方还设有起升高度限位器。
所述起升高度限位器为二级起升高度限位器。
在横行小车上设有横行限位开关。
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