[实用新型]一种汽轮机转子对轮法兰铰孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机转子对轮法兰铰孔装置。

背景技术

汽轮机两根转子法兰孔与法兰孔对接时，对轮螺栓孔需要人工现场用铰刀扳手现场进行铰螺栓孔，费时费力，（铰孔时间少则20至30天）同时受到场地操作空间狭窄的限制，人工的操作容易出现受力不均匀很容易使螺栓孔铰偏，且要求铰出的螺栓孔光洁度又高，若对螺栓孔铰孔的质量不好出现间隙过大，在机组运行时造成机组振动大，在电厂也曾多次发生过，也给汽轮机质量造成不良影响，提高汽轮机产品质量，为此生产厂家也对此项工作也都十分重视。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中两根转子法兰孔对接时需现场进行铰孔，铰孔费时费力，以及铰孔的质量不好造成机组振动大，损坏机组的问题，进而提供一种汽轮机转子对轮法兰铰孔装置。

本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是：所述装置包括主轴箱和铰刀，所述装置包括进给机构和固定机构，进给机构包括丝杠、支座和手摇柄，固定机构包括两个第一半圆环和两个第二半圆环，主轴箱的下表面设有固定块，丝杠设置在支座内，主轴箱设置在支座上，固定块的下端设置在丝杠上，铰刀安装在主轴箱内的主轴上，手摇柄与丝杠的一端固定连接，支座的下表面安装有两个第一半圆环，每个第一半圆环与一个第二半圆环扣装在转子上。

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型，通过本实用新型对转子对轮法兰进行铰孔时提高了铰孔的工作效率，使用本实用新型只需三个小时就可完成对轮法兰进行铰孔的工作，通过铰刀加工后的孔光洁度又高，工作质量有了很大提高，避免了机组发生振动损坏机组现象的发生，本实用新型具有结构简单，使用方便的特点。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式一种汽轮机转子对轮法兰铰孔装置，所述装置包括主轴箱2和铰刀4，所述装置包括进给机构1和固定机构3，进给机构1包括丝杠5、支座6和手摇柄9，固定机构3包括两个第一半圆环7和两个第二半圆环8，主轴箱2的下表面设有固定块2-1，丝杠5设置在支座6内，主轴箱2设置在支座6上，固定块2-1的下端设置在丝杠5上，铰刀4安装在主轴箱2内的主轴上，手摇柄9与丝杠5的一端固定连接，支座6的下表面安装有两个第一半圆环7，每个第一半圆环7与一个第二半圆环8安装在转子10上。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式一种汽轮机转子对轮法兰铰孔装置，所述支座6上加工有滑槽6-1，主轴箱2底部的底角2-2设置在滑槽6-1内，其它与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式一种汽轮机转子对轮法兰铰孔装置，所述装置还包括四个锁紧件11，每个第一半圆环7和第二半圆环8通过两个安装件11固定连接，其它与具体实施方式一相同。

工作原理

工作时通过锁紧件11将本实用新型设置在待加工的转子上，将铰刀对准转子法兰代加工的位置，将本实用新型固定，工作时打开电机开关，主轴箱2带动主轴转动，主轴带动铰刀转动，摇动手摇柄9带动丝杠5转动，丝杠5带动固定块2-1向前前进，向转子法兰加工铰孔，通过本实用新型达到加工的目的。