[实用新型]一种翻车机压车钩积存物料的吹扫装置有效
申请号: | 201320564147.4 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203526141U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 付金奇;戴浩林;朱昌进;汪涛 | 申请(专利权)人: | 武汉电力设备厂 |
主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02;B65G67/48 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻车 压车 积存 物料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及散料装卸机械设备技术领域,尤其涉及一种翻车机压车钩积存物料的吹扫装置,具体适用于提高物料的利用率、在短时间内完成高压气流的喷射以及降低成本。
背景技术
翻车机是翻卸敞车车皮中散状物料的一种大型卸车设备,翻车机上的压车钩是夹持车皮进行翻转卸车的部件,其主要作用是从上方压紧敞车车帮。由于被翻卸敞车的型号不同,车帮的宽度尺寸也不一样,当翻卸的车辆较窄时,车钩伸入车厢内部的尺寸较少,不会造成翻卸物料的积存;当翻卸的车辆较宽时,车钩伸入车厢内部较多,当车辆翻转至165°时,物料翻卸侧卸出的物料因被伸入车厢内部的压车钩挡住无法从车厢内卸出,当翻车机回翻至0°时,积存的物料又落回车厢。这一现象发生在每一节车厢的翻卸过程中,长此以往,物料的大量流失会造成资源的浪费。
中国专利授权公告号为CN201711313U,授权公告日为2011年1月19日的实用新型专利公开了一种变压器在线吹扫装置,包括压缩空气源、与压缩空气源连接的管道、安装在所述管道上与变压器套管对应的喷嘴、电磁阀,以及控制所述电磁阀开启和关闭的控制回路,当湿度较大或绝缘降低时自动启动吹扫装置,当湿度降低以及绝缘恢复时再将该装置自动返回。虽然该实用新型可实现在线自动吹扫,但仍然存在以下缺陷:
该实用新型运用到翻车机物料的吹扫时,需要在短时间内提供高压空气对物料进行喷射,因此必须采用大功率、大排量的压缩空气源,且压缩空气源需一直保持工作状态,否则由于长距离的管道输送,到达喷嘴的空气压力会损失很多,对物料的吹扫效果不佳,而采用大功率的压缩空气源必然会导致成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的成本较高的问题,提供一种成本较低的翻车机压车钩积存物料的吹扫装置。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案如下:
一种翻车机压车钩积存物料的吹扫装置,包括压缩气源装置、喷嘴和阀门,所述压缩气源装置通过阀门与喷嘴相连通;
所述吹扫装置还包括固定在托车梁侧部的储气罐,所述储气罐的进气端与压缩气源装置相连通,储气罐的出气端通过阀门与喷嘴相连通,所述喷嘴设置在翻车机物料翻卸侧的压车钩的底部,且其喷射方向为从压车钩的前端至压车钩的后端。
所述储气罐的进气端通过一号管道与压缩气源装置相连通,储气罐的出气端通过二号管道与阀门的一端相连通,阀门的另一端通过三号管道与喷嘴相连通。
所述一号管道的一端与压缩气源装置相连通,一号管道的另一端依次沿支架、翻车机端盘的上端绕至储气罐的进气端并与其相连通。
所述喷嘴上沿其外表面设置有喷嘴挡板。
所述喷嘴的制造材料为金属。
所述阀门设置在靠车梁上。
所述阀门为与翻车机控制程序连锁的电磁阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种翻车机压车钩积存物料的吹扫装置包括压缩气源装置、喷嘴、阀门和储气罐,它们之间均通过管道相连通,且喷嘴设置在翻车机物料翻卸侧的压车钩的底部,其喷射方向由压车钩的前端指向压车钩的后端,当翻车机端盘旋转至165°时,喷嘴正对压车钩上积存的物料进行喷射,积留在压车钩上的物料被气流吹散并掉落到输送皮带上,该设计有效提高了物料的利用率。因此,本实用新型提高了物料的利用率。
2、本实用新型一种翻车机压车钩积存物料的吹扫装置包括与托车梁的侧部固定连接的储气罐,且储气罐的进气端与压缩气源装置相连通,储气罐的出气端通过阀门与喷嘴相连通,一方面,储气罐离喷嘴较近,减小了压缩气体在长距离输送过程中压力的损失,可在短时间内完成高压气体的喷射,另一方面,压缩气源装置将储气罐充满后就可停机怠速运行了,且无需采用大功率大排量的压缩气源装置,成本较低。因此,本实用新型不仅可在短时间内完成高压气流的喷射,而且成本较低。
3、本实用新型一种翻车机压车钩积存物料的吹扫装置中喷嘴上沿其外表面设置有喷嘴挡板,当物料翻卸时,喷嘴挡板能够遮挡喷嘴,引导物料从喷嘴两侧落下,不仅避免了喷嘴的堵塞,而且减少了翻卸物料对喷嘴的磨损,同时,喷嘴的制造材料为金属,结构强度较大,也可有效减少翻卸物料对其的磨损。因此,本实用新型不仅避免了喷嘴的堵塞,而且减少了翻卸物料对喷嘴的磨损。
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