[实用新型]一种液压弹簧操动机构分闸缓冲环拆卸工装有效
申请号: | 201320563324.7 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203415452U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 崔海斌;耿亮;张润田 | 申请(专利权)人: | 中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H01H11/00 | 分类号: | H01H11/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
地址: | 710075*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 弹簧 机构 缓冲 拆卸 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及了一种液压弹簧操动机构分闸缓冲环的拆卸工装,所述拆卸工装是针对液压弹簧操动机构在装配、调试过程中,由于分闸缓冲特性需要调整而对机构的分闸缓冲环进行反复拆卸而设计的,同时适用于类似结构的液压弹簧操动机构以及类似结构的机械零件、液压零件的拆卸。
背景技术
高压断路器是高压输变电系统中至关重要的元件,其除需准确按指令开断或关合系统中的正常电流外,还要能及时切断系统中的故障电流。操动机构是断路器的动力源,断路器的各种动作都是依靠操动机构的作用来完成的,液压弹簧操动机构作为断路器操动机构的一种,以其优越的性能得到广泛的应用,液压弹簧操动机构的可靠性与稳定性以及开断特性直接影响着电力系统的安全稳定的运行。
液压弹簧操动机构是以碟簧作为能量储备的,电机工作时带动油泵,油泵产生的高压油将碟簧压缩,使电能通过液压油转化为碟簧的弹性势能。液压弹簧操动机构在带动断路器执行分闸、合闸动作的过程中,既要使断路器的动触头具有一定的运动速度,还要使动触头在分、合即将到位时速度迅速降下来,这就需要通过缓冲元件将多余的能量来释放掉,否则会对液压机构本身及断路器本体零件造成损坏,分闸缓冲环就是机构在分闸即将到位时可使分闸速度得以迅速缓冲的零件。
液压弹簧操动机构缓冲特性的好坏直接影响着液压机构的使用性能和断路器的开断性能,为满足缓冲特性的要求,经常需要通过更换分闸缓冲环来改变和优化液压弹簧操动机构的分闸缓冲特性,在分闸缓冲环拆卸过程容易造成零件损坏和划伤机构内部的密封部位。因此,针对液压机构分闸缓冲环的拆卸的需求需要设计一种巧妙的拆卸工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压弹簧操动机构分闸缓冲环的拆卸工装,拆卸工装是针对液压弹簧操动机构,用于液压机构装配、调试、维修过程中分闸缓冲环的反复拆卸、更换,拆卸过程不会伤及零件,有很高的可靠性和较高的工作效率,结构简单,便于操作。
为达到以上目的,本实用新型是采取如下技术方案予以实现的。
一种液压弹簧操动机构分闸缓冲环拆卸工装,包括一螺纹接头,以及垂直分布在螺纹接头上的一对呈对称分布的U形拉杆;还包括一定位卡盘,定位卡盘与所述螺纹接头相套接,通过螺母将定位卡盘定位于螺纹接头上。
进一步地,所述一对呈对称分布的U形拉杆上端部为圆弧钩状,且一对圆弧钩开口端向外分布。
进一步地,所述U形拉杆下端部设有连接部,连接部设有轴销贯穿的销孔,通过轴销将U形拉杆垂直定位于螺纹接头端部的连接销孔中。
进一步地,所述两个U形拉杆的长度相同。
本实用新型拆卸工装的作用具有以下特点:
1)解决了液压机构分闸缓冲环反复拆装时零件不易取出,且容易对零件造成损伤的问题;
2)本工装是在当一般的工具或操作者无法接触到需要拆卸的零件时,通过U形拉杆的作用可以实现在细长的孔道内平稳准确的抓住零件的目的;
3)本工装通过定位卡盘将螺纹接头固定住,同时,通过拉杆上的螺母,将旋转运动转换为直线运动,其操作简单,效率高;
4)本工装加工简单,成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型使用原理图。
图中:1-U形拉杆;2-轴销;3-螺纹接头;4-定位卡盘;5-螺母;6-分闸缓冲环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,一种液压弹簧操动机构分闸缓冲环拆卸工装,它包括一螺纹接头3,以及垂直分布在螺纹接头3上的一对呈对称分布的U形拉杆1,还包括一定位卡盘4,定位卡盘4与所述螺纹接头3相套接,通过螺母5将定位卡盘4定位于螺纹接头3上。
其中,一对呈对称分布的U形拉杆1上端部为圆弧钩状,且一对圆弧钩开口端向外分布。U形拉杆1下端部设有连接部,连接部设有轴销2贯穿的销孔,通过轴销2将U形拉杆1垂直定位于螺纹接头3端部的连接销孔中。
如图2所示,由于分闸缓冲环位于液压机构工作缸内部,直径只有50mm左右,深度大约有500mm,操作者无法直接接触分闸缓冲环6;因此,为了实现较为方便的能够接触到分闸缓冲环6,且将之固定,本工装针对缓冲环结构特点,设计了兼顾其装配位置的U形拉杆1,使之能够恰好接触到分闸缓冲环6,且可以将其固定,在U形拉杆伸入分闸缓冲环的过程中,需先将两个U形拉杆并拢,待伸入分闸缓冲环后,再分开,分别勾住分闸缓冲环的对称孔。
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