[实用新型]轻型气缸盖罩有效

专利信息
申请号: 201320562279.3 申请日: 2013-09-11
公开(公告)号: CN203452928U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 贾少川 申请(专利权)人: 宁波新元腾汽车零部件有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 刘淑芬
地址: 315200 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轻型 缸盖
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于发动机配件技术领域,尤其是涉及一种轻型气缸盖罩。

背景技术

气缸盖罩是安装在发动机外部的零件,其具有以下基本功能:1、遮盖并密封汽缸盖,将机油保持在内部,同时将污垢和湿气等污染物隔绝于外;2、将机油和空气隔离,在发动机运转的过程中会形成油雾;3、充当机油加注口等等作用。目前,现有的气缸盖罩一般多是通过铸造或冲压制成,为了降低生产成本和提高密封性,为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。

例如,中国专利文献公开了一种柴油机气缸盖罩[申请号:200820031987.3],其具有缸罩,缸罩整体由工程塑料制成,缸罩上设置有连接孔,连接孔中嵌入式设置有用以连接缸罩与其他部件的连接件,连接件由金属材料制成。另外,还有的发明人设计了用铝压铸制得气缸盖罩,铝的重量较轻。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术,特别是减轻了气缸盖罩的重量,但是,该这些方案还至少存在以下缺陷:连接管是后续加工安装的,其不但降低了生产效率,而且,气缸盖罩的重量还是较重,生产工艺复杂且生产效率低,无法满足企业的生产要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种重量轻、能提高生产效率和同样能满足使用要求的轻型气缸盖罩。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本轻型气缸盖罩包括一端敞口且具有腔室的罩体,在罩体上设有与腔室连通的机油注入口,在罩体顶部具有排污槽,在罩体侧部设有与所述的腔室连通的连接管,所述的连接管与罩体均由塑料制成且连为一体式;显然,本实用新型设计更合理,结构更简单,不易生锈,不仅重量轻,而且成本很低,保证生产效率的同时,还可同样能满足使用要求,无形中减轻了发动机的整机重量,符合当前社会技术的发展趋势。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的罩体敞口端具有向外延伸的裙边,在裙边远离罩体的一端设有密封结构,在裙边和罩体之间设有加强结构。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的密封结构包括沿裙边周向分布的环形密封槽。环形密封槽呈U形或喇叭口状。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的加强结构包括若干均匀分布的加强筋,所述的加强筋、裙边和罩体连为一体式。可以看出该结构可增强抗变形能力,提高了结构强度。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的裙边周向侧部具有若干安装耳,在每个安装耳上分别设有安装孔。该结构具有便于安装和拆卸等优点。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的安装耳的厚度大于裙边的厚度,所述的安装耳与裙边连为一体式结构,在每个安装孔内分别安装有防磨套。防磨套由金属材料制成。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的裙边与安装耳之间设有凸筋。可以看出该结构可增强抗变形能力,提高了结构强度。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的连接管远离罩体的一端具有内凹外凸的环形定位部。保证连接时的稳定性和牢固性,保证发动机的正常工作。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的罩体上设有若干均位于排污槽内且分别与所述的腔室连通的通孔。

在上述的轻型气缸盖罩中,所述的罩体上安装有一端插于该机油注入口并延伸至腔室内的机油尺。

与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:设计更合理,结构更简单,不易生锈,不仅重量轻,而且成本很低,保证生产效率的同时,还可同样能满足使用要求,无形中减轻了发动机的整机重量,符合当前社会技术的发展趋势。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的局部剖视结构示意图。

图中,罩体1、排污槽1a、通孔1b、裙边11、环形密封槽11a、加强筋11b、凸筋11c、安装耳12、安装孔12a、防磨套13、连接管2、环形定位部21、机油尺3。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

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