[实用新型]变压吸附式一体化车载制氧系统有效
申请号: | 201320562114.6 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203474454U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 刘晓荣;刘胜超;蔡金飞 | 申请(专利权)人: | 上海炬通实业有限公司 |
主分类号: | C01B13/02 | 分类号: | C01B13/02;B01D53/047 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 席虹岩 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压 吸附 一体化 车载 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制氧系统,特别是涉及一种变压吸附式一体化车载制氧系统。
背景技术
现在只有医院、工厂等地方有制氧系统,救护车上带有氧气瓶进行供氧,如果救护路途遥远,氧气瓶的容量小,如果中途用完了,会对病人的生命安全造成影响;另外,现在动车、地铁等快速列车也容易发生故障,造成车上人员呼吸困难。因此,迫切需要一种车载制氧系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变压吸附式一体化车载制氧系统,其及时提供足够的氧气,满足乘客和病人的需要。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种变压吸附式一体化车载制氧系统,其特征在于,其包括空气压缩机、空气储气罐、除油器、第一过滤器、干燥机、第二过滤器、空气缓冲罐、活性炭过滤器、吸收容器,空气压缩机与空气储气罐连接,空气储气罐与除油器连接,除油器与第一过滤器连接,第一过滤器与干燥机连接,干燥机与第二过滤器连接,第二过滤器与空气缓冲罐连接,空气缓冲罐与活性炭过滤器连接,活性炭过滤器与吸收容器连接,吸收容器内设有分子筛。
优选地,所述吸收容器上至少设有一根出氧导管。
优选地,所述吸收容器与一个净化器连接。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型变压吸附式一体化车载制氧系统及时提供足够的氧气,满足乘客和病人的需要。
附图说明
图1为本实用新型变压吸附式一体化车载制氧系统的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实用新型变压吸附式一体化车载制氧系统包括空气压缩机1、空气储气罐2、除油器3、第一过滤器4、干燥机5、第二过滤器6、空气缓冲罐7、活性炭过滤器8、吸收容器9,空气压缩机1与空气储气罐2连接,空气储气罐2与除油器3连接,除油器3与第一过滤器4连接,第一过滤器4与干燥机5连接,干燥机5与第二过滤器6连接,第二过滤器6与空气缓冲罐7连接,空气缓冲罐7与活性炭过滤器8连接,活性炭过滤器8与吸收容器9连接,吸收容器9内设有分子筛11。吸收容器9上至少设有一根出氧导管10,这样方便排出氧气。吸收容器9与一个净化器12连接,净化器用于对氧气进行净化。
空气压缩机提供压缩空气。空气储气罐降低气流脉动,起缓冲作用。除油器用来防止可能出现的微量油渗透,为分子筛提供充分保护。第一过滤器和第二过滤器用于过滤空气中的杂质。干燥机用于对空气进行干燥。活性炭过滤器用于过滤掉空气中的微生物。空气缓冲罐保证连续供给空气稳定。吸收容器内的分子筛会吸附氮气,释放出氧气。
本实用新型变压吸附式一体化车载制氧系统把氧气从空气中分离出来,空气原料是取之不尽,方便快捷。本实用新型变压吸附式一体化车载制氧系统在快速列车发生故障时或氧气瓶用完时,及时提供足够的氧气,满足乘客和病人的需要。
本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此,本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
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