[实用新型]承重小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小车，具体是一种用于安装防爆变频器中功率单元的承重小车。

背景技术

防爆变频器中的功率单元组件主要由IGBT、无感母线、热管散热器和电容器组成，本身的重量比较重，故在对其进行安装或拆卸时都比较困难，并且在安装或拆卸过程中很容易破坏隔爆面，甚至损坏功率元件IGBT。目前，操作人员一般采用脚踏式承重小车来对该组件进行安装或拆卸，但在实际使用过程中，该承重小车不仅不能与功率单元组件直接合理对接，无法很平顺没有晃动的对该组件进行拆卸或者安装，也经常出现破坏隔爆面，损坏功率元件IGBT的情况。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种承重小车，不仅能够平顺没有晃动的对该组件进行拆卸或者安装，还能避免出现破坏隔爆面、损坏功率元件IGBT的情况。

为了实现上述目的，本实用新型一种承重小车，包括手摇机械平台车、承重支架和小车托板，所述手摇机械平台车包括车轮、底架、升降架、摇把、平板和螺杆；所述车轮安装在底架上，平板通过升降架与底架连接；升降支架中有两个平行放置的支架，其中一个支架上开有螺纹孔；螺杆的一端与摇把连接，另一端穿过支架上的螺纹孔、与螺纹孔内的螺纹啮合，并与另一个支架固定连接；所述承重支架包括支座和口字形结构的立板，所述支座的底部设有两个平行的重载导轨，所述立板的上边框、下边框、左边框和右边框上分别开有与风机罩安装孔相匹配的通孔；立板垂直设立在支座的一端，并通过连接件与支座固定连接；所述小车托板上设有两个与重载导轨相匹配的滑槽；所述小车托板固定安装在平板上，承重支架安装在小车托板上。

还包括设置在立板和支座之间的铰接件，立板通过铰接件与支座连接；连接件与立板和支座之间通过螺栓连接。

所述立板的左边框和右边框上分别固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型通过在升降支架中两个平行放置的支架中的一个支架上开设螺纹孔，将螺杆的一端穿过该螺纹孔，与另一个支架固定连接；通过旋转摇把带动螺杆的转动，实现缩短或增加两个支架间的距离，进而实现升降支架的升降，相比脚踏式承重小车，其升降更平稳；在承重支架中立板上的开有与该组件中热管散热器外侧的风机罩安装孔相匹配的通孔来实现承重支架与该组件的连接；并用螺栓固定连接，将该组件与小车之间进行了合理的对接，便于平顺没有晃动的对该组件进行拆卸或者安装，也避免了破坏隔爆面或损坏功率元件IGBT的发生，保证了该组件的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视图。

图中：1、手摇机械平台车，11、车轮，12、底架，13、升降架，14、摇把，15、平板，16、螺杆，2、承重支架，21、支座，22、立板，23、重载导轨，24、通孔，25、连接件，26、铰接件，27、把手，3、小车托板，31、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本承重小车，包括手摇机械平台车1、承重支架2和小车托板3，所述手摇机械平台车1包括车轮11、底架12、升降架13、摇把14、平板15和螺杆16；所述车轮11安装在底架12上，平板15通过升降架13与底架12连接；升降支架13中有两个平行放置的支架，其中一个支架上开有螺纹孔；螺杆16的一端与摇把14连接，另一端穿过支架上的螺纹孔、与螺纹孔内的螺纹啮合，并与另一个支架固定连接；通过转动摇把14可调整两个支架之间的距离，从而实现升降支架13的升降，所述承重支架2包括支座21和口字形结构的立板22，所述支座21的底部设有两个平行的重载导轨23，所述立板22的上边框、下边框、左边框和右边框上分别开有与风机罩安装孔相匹配的通孔24；立板22垂直设立在支座21的一端，并通过连接件25与支座21固定连接；所述小车托板3上设有两个与重载导轨23相匹配的滑槽31；所述小车托板3固定安装在平板15上，承重支架2安装在小车托板3上。