[实用新型]一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到用于存储LNG（液化天然气）等低温深冷液体燃料的车用瓶，尤其涉及一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置。

背景技术

随着LNG（液化天然气）车用瓶的普及推广，LNG加气站的不断建设，近几年市场使用LNG车用瓶出现一个猛增的趋势。以LNG作为燃料，具有价格比柴油、汽油低的独特优势，越来越受到广大用户的追捧。LNG车用瓶生产厂家也在迅速的崛起，市场上已经出现供不应求的现象。

目前，各LNG车用瓶生产厂家在批量生产中存在一个难以克服的问题，绝热材料缠绕时烘干不彻底，缠绕太紧容易断裂，缠绕太松容易起皱，严重影响生产效率和产品质量。因此如何更好的使绝热材料缠绕到气瓶内胆外壁上是本领域的技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，该装置可使加热和缠绕同时进行，并可有效调节绝热材料缠绕的松紧程度。

本实用新型所采用的技术解决方案是：

一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，包括用于提供绝热材料的供料装置，用于对绝热材料加热的加热装置，以及用于驱动气瓶内胆转动使加热后的绝热材料缠绕到气瓶内胆上的驱动装置，供料装置、加热装置与驱动装置并排布置在底座上；所述供料装置包括上托辊与下托辊，上托辊与下托辊上套装有绝热材料，上下托辊通过缠绕立柱支撑，上下托辊的同一端连接有涨紧带；所述加热装置包括加热一级托辊与加热二级托辊，在加热一级托辊与加热二级托辊之间设置有加热棒，加热棒布置在加热托罩上，加热一级托辊、加热二级托辊与加热托罩通过加热立柱支撑；所述驱动装置包括前端驱动台与后端支撑台，前端驱动台上设置有减速电机，减速电机通过输出轴连接前端固定爪，并通过前端固定爪带动气瓶内胆转动，后端支撑台上设置有机床尾座，机床尾座通过顶针顶紧气瓶内胆；在气瓶内胆的上方设置有压平托辊，压平托辊通过压平立柱支撑。

优选的，所述加热立柱的上端设置有支撑座，在支撑座上设置有弧形槽，弧形槽的开口朝向上下托辊，呈倾斜支撑，加热一级托辊端部的定位轴安放在支撑座上。

优选的，所述加热棒至少设置4根。

优选的，在前端驱动台上还设置有计数器，减速电机输出轴后端连接拨动杆拨动计数器计数。

优选的，所述压平立柱设置2个，分别布置在压平托辊的两端；压平立柱的截面为U形；在两个压平立柱的上部均设置条形导向孔，或在其中一个压平立柱的上部设置条形导向孔，在另一个压平立柱的上部设置导向槽。

优选的，所述减速电机与加热棒均通过控制柜进行控制，控制柜带有可调节电机转速的变频器。

本实用新型具有以下有益技术效果：

1、本实用新型解决了LNG车用瓶在制造过程中缠绕的问题，使加热和缠绕同时进行，更方便快捷的将绝热材料缠绕到内胆外壁上，减轻工人的劳动强度，降低缠绕材料单独烘干所占用时间，提高产品的生产效率；

2、通过加热装置对绝缘材料加热，可以更有效的烘干表面水分，防止了烘干不彻底影响产品的质量；

3、通过压平装置和涨紧带进行配合，可以有效调节绝热材料缠绕的松紧程度，解决了缠绕时手动压平所存在的松紧不一问题；

4、通过计数器记录转动的圈数，提高了记录的准确性；

5、通过控制柜控制电机的转速和开关，使气瓶内胆以合适转速自动进行缠绕，操作方便，减轻劳动力。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的正视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的侧视图，主要示出绝热材料的走向。

图中：1-底座，2-供料装置，21-上托辊，22-下托辊，23-缠绕立柱，3-加热装置，31-加热一级托辊，32-加热二级托辊，33-800W加热棒，34-加热托罩，35-加热立柱，36-支撑座，37-水平支柱，38-斜撑，4-驱动装置，41-前端驱动台，42-后端支撑台，43-减速电机，44-输出轴，45-前端固定爪，46-机床尾座，47-顶针，5-气瓶内胆，6-绝热材料，7-涨紧带，8-机械计数器，9-控制柜，10-压平托辊，11-压平立柱。

具体实施方式