[实用新型]一种单向阀

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，涉及一种单向阀。

背景技术

单向阀又称止回阀或逆止阀，用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动，是液压系统中的基本液压元件，在各种液压系统中都有需要。单向阀有直通式和直角式两种，直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上，直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

如中国实用型新专利申请（200920112116.9）公开了一种单向阀，包括阀头、柱塞、阀芯以及弹簧，阀头的内部设有进水孔、出水孔以及柱塞孔，进水孔和柱塞孔同轴连通，出水孔与柱塞孔的一端垂直连通，柱塞的一端设有柱塞内孔，阀芯的主体插置于柱塞内孔中，阀芯的内部设有用于装配弹簧的阀芯孔，弹簧的一端与柱塞内孔的底壁轴向定位，另一端与阀芯孔的底壁轴向定位，阀芯露出柱塞内孔的部分具有一个外径由内到外逐渐缩小的圆锥状的工作端，所述柱塞孔的内端的形状与所述阀芯的工作端的形状相匹配。所述阀芯的工作端与所述柱塞孔的内端之间为面接触，将现有技术中的线接触改为面接触，增强了密封性。如上述单向阀，为了保证阀芯运动灵活，在阀芯上一般会开设有通孔，且阀芯与弹簧座的配合间隙较大，但是在液压系统中，经常会将单向阀开启压力加大，从而用作背压阀使用，还有一些时候，用作过滤器、冷却器等的旁通阀。开设有通孔的阀芯在液压系统启动瞬间，其压力可能会比较高，会高于旁通阀弹簧的设定压力，此时，由于阀芯上的通孔泄油、以及配合间隙过大，油液会将阀芯完全冲开，而使阀芯不能及时复位，这样，液压系统的油液会有较大量通过该旁通阀通过，而使主油路元件如过滤器、冷却器等不能完全发挥作用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种单向阀，该单向阀能够避免阀芯开启过大，进而提高阀芯复位的速度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种单向阀，包括阀体，所述阀体具有进口端和出口端，在阀体内设有一阀芯，所述阀芯与阀体之间连接有能够推动阀芯向进口端移动并使阀芯抵靠在阀体上形成密封的弹簧，其特征在于，所述阀体内固连有一导向柱，所述阀芯上开设有一导向连接孔，阀芯通过导向连接孔滑动套设在导向柱上，所述导向连接孔内壁与导向柱外壁之间具有用于油液通过的间隙，且导向连接孔的内径与导向柱的外径差值为0.05mm～0.07mm。

阀芯的一端为抵靠端，用于截流，另一端开设导向连接孔，阀体的进口、出口、导向柱以及阀芯均在同一条轴线上，阀芯套在导向柱上并沿着导向柱移动，当进口端液体压力增大时，阀芯压缩弹簧实现液体流动，压力变小时，弹簧回复使阀芯抵靠阀体实现截流；导向连接孔内壁与导向柱外壁之间形成的间隙为导向连接孔内腔与阀体内腔唯一连通的渠道，阀芯移动时，导向连接孔内的油液只能够从该间隙通过，油液通过该间隙时能够对阀芯移动提供缓冲力，该间隙较大时，油液通过较快，缓冲力较小，容易造成阀芯瞬间开启过大，而该间隙较小时，油液难以从间隙中流通，阀芯阻力过大难以移动；导向连接孔的内径与导向柱的外径差值直接反映了间隙的大小，当差值为0.05mm～0.07mm时，导向连接孔内的油液通过间隙时产生的缓冲，使阀芯不会开启过大，并使阀芯在缓冲压力和弹簧的双重作用下可以很快复位。

在上述的单向阀中，所述阀体内还固连有一圆盘状的弹簧座，所述导向柱一端垂直固连在弹簧座侧面上，所述弹簧的一端抵压在弹簧座上，另一端抵压在阀芯上。导向柱垂直固定在弹簧座的圆心位置，弹簧套设在导向柱上且端部抵压在弹簧座上。

在上述的单向阀中，所述阀体内壁上具有一锥面，所述阀芯在弹簧的作用下端部抵靠在阀体锥面上。锥面位于阀体进口端位置，阀芯与锥面抵靠时能够形成密封，采用锥面能够防止抵靠面上积累颗粒状杂质。

在上述的单向阀中，所述阀体包括公套和母套，所述公套与母套螺纹连接，且两者之间设有密封圈，上述的进口端位于公套上，出口端位于母套上。方便阀体内部件的组装以及后续拆卸维修检测。

在上述的单向阀中，所述弹簧座的外侧壁上具有两连接块，并通过该两连接块固连在母套内壁上。两连接块对称设置，弹簧座外侧壁的其余部分与母套内壁之间用以通过液体。

与现有技术相比，本单向阀具有以下优点：

1、由于导向连接孔内壁与导向柱外壁之间形成的间隙为导向连接孔内腔与阀体内腔唯一连通的渠道，因此阀芯移动时，导向连接孔内的油液只能够从该间隙通过，油液通过该间隙时能够对阀芯移动提供缓冲力，使阀芯不会开启过大，并使阀芯在缓冲压力和弹簧的双重作用下可以很快复位。