[实用新型]一种气液分离器及具有该气液分离器的空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种气液分离器及具有该气液分离器的空调系统。

背景技术

传统的磁悬浮机组换热器多采用满液式蒸发器，这种满液式蒸发器冷媒吸热汽化，会出现雾状液珠同气态冷媒同时被吸入压缩机的现象，这种现象叫做气蚀。由于在进入压缩机时冷媒不完全汽化而导致发生气蚀将降低压缩机COP，同时换热机组在长时间气蚀现象存在的情况下运转，液态冷媒会对压缩机叶轮材料产生腐蚀、以及摩擦、撞击等作用发生气蚀而受到损坏，进而减弱压缩机叶轮强度。为解决上述问题，满液式蒸发器在其内部增加除雾器，利用两相流分离的原理，通过采用除雾器中的网状装置，并利用惯性分离和重力分离等原理实现气液完全分离，克服了上述的气蚀现象，但是其结构复杂，而且满液式蒸发器在工作过程中很容易出现液态冷媒进入压缩机的现象，这将造成除雾器的工作难度加大。

相对来说，板式换热器结构简单，但是板式换热器的换热机组放置一段时间后，由于液态冷媒前移等原因，导致板式换热器内部会积存定量液态冷媒，由于板式换热器冷媒侧流道间隙小、内容积低，导致换热机组在开机后液态冷媒未完全蒸发便随着气体冷媒吸入压缩机，导致压缩机的电机启动扭矩偏大，压缩机过电流保护；而且，压缩机长时间进入液态冷媒也会损坏叶轮等部件，不利于压缩机的长期使用。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提出一种结构简单、能有效分离液态冷媒与气态冷媒的气液分离器。

本实用新型的目的之二在于提出一种能有效保护压缩机，避免压缩机中进入液态冷媒的空调系统。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种气液分离器，包括壳体，所述壳体内部设置有与所述壳体之间密封连接的除雾器，所述除雾器将所述壳体分隔为气液端与气体端，所述气液端设置有进气管，所述进气管与所述除雾器之间设置有具有开孔的挡板，所述挡板与所述壳体的内壁连接，且所述挡板的底部与所述壳体的底部之间设置有间隙，所述挡板与所述除雾器之间设置有出液口，所述出液口位于所述壳体的底部，所述气体端设置有吸气管。

其中，所述挡板包括平行且间隔设置的第一挡板与第二挡板，所述第二挡板位于所述第一挡板与所述除雾器之间，且所述第一挡板上的孔与所述第二挡板上的孔错开设置。

其中，所述吸气管的进气口背对着所述除雾器设置，所述吸气管的出气口位于所述气液分离器的外部，以连接压缩机的进气口；所述壳体的端部设置有封头；所述进气管的出气口朝向所述封头设置，所述进气管的进气口位于所述气液分离器的外部，以连接蒸发器的出气口。

其中，所述除雾器包括安装支架以及设置于所述安装支架内部的筛网，所述安装支架与所述壳体的内壁采用满焊连接；该气液分离器还包括设置于所述壳体底部的底座。

一种具有所述的气液分离器的空调系统，包括气液分离器，压缩机，蒸发器，其中，所述气液分离器的进气管的进气口连接所述蒸发器的出气口，所述气液分离器的吸气管的出气口连接所述压缩机的进气口，所述气液分离器的出液口连接电磁阀，所述电磁阀连接所述蒸发器的进气口。

其中，还包括冷凝器，所述压缩机的出气口连接所述冷凝器的进气口，所述冷凝器的出气口连接所述蒸发器的进气口。

其中，所述冷凝器的出气口还与所述压缩机的电机端连接，且所述冷凝器的出气口与所述压缩机的电机端之间依次连接有干燥过滤器，视液镜以及球阀。

其中，所述冷凝器上还连接有冷凝器冷却水进口与冷凝器冷却水出口，所述冷凝器冷却水进口连接进水管，所述进水管上设置有进水温度传感器，所述进水温度传感器与所述冷凝器冷却水进口之间设置有外接精密压力表，所述外接精密压力表与所述冷凝器冷却水进口之间设置有水过滤器；

所述冷凝器冷却水出口连接出水管，所述出水管上设置有水流开关，所述水流开关与所述冷凝器冷却水出口之间设置有出水温度传感器，所述出水温度传感器与所述冷凝器冷却水出口之间设置有外接精密压力表；

进入所述冷凝器中的冷却水的流动方向与进入所述冷凝器中的气体的流动方向相反。

其中，所述蒸发器上还连接有蒸发器冷却水进口与蒸发器冷却水出口，所述蒸发器冷却水进口连接进水管，所述进水管上设置有进水温度传感器，所述进水温度传感器与所述蒸发器冷却水进口之间设置有外接精密压力表，所述外接精密压力表与所述蒸发器冷却水进口之间设置有水过滤器；