[实用新型]一种汽车座椅腿托组合工装有效
| 申请号: | 201320560427.8 | 申请日: | 2013-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN203448957U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
| 发明(设计)人: | 陈韬 | 申请(专利权)人: | 儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 组合 工装 | ||
1.一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,包括底板及设置在底板上的第一定位单元、第二定位单元和滑动机构,所述第一定位单元和第二定位单元分别位于所述底板的两端;
所述滑动机构包括气缸、固定在底板上的滑轨及卡设在滑轨上的滑块,所述气缸的伸缩端与所述滑块固定相连;
所述第一定位单元包括第一固定块和定位杆,所述第一固定块固定在所述滑块上,所述定位杆水平设置在所述固定块上;
所述第二定位单元包括固定在所述底板上的第二固定块和搭放块,所述搭放块上设有导向槽,所述定位杆的定位端指向所述导向槽的导向方向。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,所述定位杆的定位端设置有导向锥。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,所述底板上于所述第一定位单元的后退方向上设置有第一限位机构,所述第一限位机构包括挡板和限位钉,所述限位钉固定在所述挡板对应所述滑块的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,所述底板上于所述第一定位单元的前进方向上设置有第二限位机构,所述第二限位机构包括固定在所述底板上的限位块及固定在滑块对应所述限位块一侧的触块。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,所述第二定位单元包括夹紧机构,所述夹紧机构包括底座、旋转轴和压紧块,所述底座固定在第二固定块上,所述旋转轴从所述压紧块中穿过,其两端分别固定在所述底座上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,所述第一固定块与所述底板之间设置有导向柱,所述导向柱的一端从所述固定块上穿过后固定在所述底板上,所述导向柱于所述第一固定块和底板之间的一段套设有弹簧。
7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅腿托组合工装,其特征在于,所述滑块上设置有推拉扶手。
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