[实用新型]基于复合技术的高效节能换热器有效
申请号: | 201320559572.4 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203518679U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 殷敏伟;蒋彩琴;雷春花 | 申请(专利权)人: | 无锡市豫达换热器有限公司 |
主分类号: | F28D1/00 | 分类号: | F28D1/00;F28F9/02;F01M5/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 冉国政 |
地址: | 214092 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 复合 技术 高效 节能 换热器 | ||
1.一种基于复合技术的高效节能换热器,包括由上封头(1)、散热芯(2)、下封头(3)构成的散热器,所述上封头(1)由纵隔板(101)分割为右腔室(102)和左腔室(103),所述右腔室(102)封装于散热芯(2)上端的右半部、左腔室(103)封装于散热芯(2)上端的左半部,所述下封头(3)封装于散热芯(2)的下端,在所述右腔室(102)上设有第一待冷却介质进口(4),在所述左腔室(103)上设有第一待冷却介质出口(5),其特征在于:在所述下封头(3)的空腔内设有一个子换热器,该子换热器的子散热芯(10)水平设置,所述子散热芯(10)的左封头(6)设有第二待冷却介质进口(7),子散热芯(10)的右封头(8)设有第二待冷却介质出口(9)。
2.根据权利要求1所述的基于复合技术的高效节能换热器,其特征在于:所述第一待冷却介质为机动车发动机夹层水,所述第二待冷却介质为机动车发动机机油。
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