[实用新型]多角度电缆敷设滑车有效

专利信息
申请号: 201320559202.0 申请日: 2013-09-10
公开(公告)号: CN203445540U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 张卿;吴志祥;宋海涛;薛子成;路铁宁;张来锁;孙秋刚 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网河北省电力公司衡水供电分公司;国网河北省电力公司
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 李荣文
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 角度 电缆 敷设 滑车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电缆施工工具技术领域。

背景技术

在电力建设电缆敷设过程中,在解决电缆穿越院墙、楼转角、电缆井等直角甚至钝角的转角障碍时,传统滑车支架没有转角设计,难以固定牢稳,很容易造成电缆脱离滑车,而伤害电缆和增大电缆敷设阻力。作业人员必须停止工作重新安放和固定电缆敷设滑车,增加了作业人员工作量和工作难度,潜藏了伤害电缆的不安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、角度可调、携带方便、经济实用的多角度电缆敷设滑车,能够避免电缆保护层受损、同时可提高工作效率、降低工作人员的劳动强度。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:

一种多角度电缆敷设滑车,包括第一支架、第二支架、第一滑轮和第二滑轮,所述第一支架和第二支架铰接,所述第一滑轮固定设置在第一支架上,所述第二滑轮固定设置在第二支架上,所述第一滑轮与第二滑轮轴线相互平行且均与铰接轴平行。

优选的,所述第一支架和第二支架间设置合页。

优选的,所述第一支架和第二支架下方均设有固定板。

优选的,所述第一支架和第二支架间设置转轴,所述第一支架和第二支架间设置调节板,所述调节板为圆弧形,中间带有滑槽,所述调节板一端固定设置在第二支架上,所述第一支架上固定设有紧固螺钉,所述紧固螺钉与调节板的滑槽配合。

优选的,所述第一支架和第二支架下方均设置加固支撑板。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过第一支架和第二支架间的铰接,可调节第一支架和第二支架间的角度,利用定滑轮的工作原理来改变电缆的方向,可满足在敷设高压电缆时穿越院墙、电缆井及其他不规则障碍的角度需要。本实用新型具有结构简单、使用方便、固定可靠、操作灵活、携带方便、经济实用的特点,可避免电缆保护层受损、同时可提高工作效率、降低工作人员的劳动强度 。在电力基建施工过程中,可以用于电缆穿越院墙、楼转角、电缆井等各种角度的转弯障碍,与传统滑车相比,应用更为灵活,当穿越障碍时更加稳定可靠,有效减少电缆敷设时的摩擦阻力和保护电缆的外绝缘层不被损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图;

图2是本实用新型实施例2的结构示意图;

图中:1-第一支架,2-第二支架,3-第一滑轮,4-第二滑轮,5-转轴,6-合页,7-调节板,8-紧固螺钉,9-加固支撑板,10-固定板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1,如图1所示的一种多角度电缆敷设滑车,包括第一支架1、第二支架2、第一滑轮3和第二滑轮4,所述第一支架1和第二支架2铰接,所述第一滑轮3固定设置在第一支架1上,所述第二滑轮4固定设置在第二支架2上,所述第一滑轮3与第二滑轮4轴线相互平行且均与铰接轴平行,所述第一支架1和第二支架2间优选设置合页6,可以绕合页6的销轴旋转调节第一支架1和第二支架2的角度,所述第一支架1和第二支架2下方均设有固定板10,可用来固定第一支架1和第二支架2。

实施例2,如图2所示的一种多角度电缆敷设滑车,与实施例1不同之处是在第一支架1和第二支架2铰接处设置转轴5,所述第一支架1和第二支架2间设置调节板7,所述调节板7为圆弧形,中间带有滑槽,所述调节板7一端固定设置在第二支架2上,所述第一支架1上固定设有紧固螺钉8,所述紧固螺钉8与调节板7的滑槽配合,通过调节板7调节第一支架1和第二支架2间的角度,使第一支架1和第二支架2间的角度在10°-170°范围内可调,再利用紧固螺钉8进行固定,所述第一支架1和第二支架2下方均设置加固支撑板9进行卡持固定加固。

以上只是两个优选的实施例,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以有其他变形。通过第一支架1和第二支架2间的铰连接,可调节第一支架1和第二支架2间的角度,利用定滑轮的工作原理来改变电缆的方向,可满足在敷设高压电缆时穿越院墙、电缆井及其他不规则障碍的角度需要。本实用新型具有结构简单、使用方便、固定可靠、操作灵活、携带方便、经济实用的特点,可避免电缆保护层受损、同时可提高工作效率、降低工作人员的劳动强度 。在电力基建施工过程中,可以用于电缆穿越院墙、楼转角、电缆井等各种角度的转弯障碍,与传统滑车相比,应用更为灵活,当穿越障碍时更加稳定可靠,有效减少电缆敷设时的摩擦阻力和保护电缆的外绝缘层不被损坏。 

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