[实用新型]环形多柱剪叉式同步升降平台有效
申请号: | 201320558430.6 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203461770U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 谭伟程 | 申请(专利权)人: | 太仓高德升降机有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215416 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形 多柱剪叉式 同步 升降 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种剪叉式升降平台,尤其涉及一种环形多柱剪叉式同步升降平台。
背景技术
在加工或维修大型工件(如立式反应釜)时,通常需要利用升降平台将作业人员提升到较高的位置,让作业人员在大型工件外侧进行施工作业。现有的剪叉式升降平台包括底座、由液压油缸驱动张合的多个剪叉式支撑架、设置在剪叉式支撑架上端的作业平台以及为液压油缸提供油液的供油装置,多个剪叉式支撑架上的液压油缸由供油装置统一供油,由于各个剪叉式支撑架上的液压油缸的油压存在差异,因此多个剪叉式支撑架的张合不同步,当施加载荷后,作业平台常常出现歪斜现象,难以保证水平,影响生产安全。而且,现有技术的剪叉式升降平台通常为直列式结构,多个剪叉式支撑架呈直线排列在底座上,这种结构的升降平台在用于具有环状外立面的大型工件外围作业时,常常需要移动升降平台,十分不便。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种环形多柱剪叉式同步升降平台。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种环形多柱剪叉式同步升降平台,包括底座、设置在所述底座上的多组剪叉式支撑架、安装在所述多组剪叉式支撑架上端的作业平台、供油装置,其特征在于:所述底座为具有中空孔的环形底座,所述多组剪叉式支撑架沿同一圆周均匀间隔分布在所述环形底座上,所述作业平台为具有中空孔的环形平台;每组所述剪叉式支撑架上分别具有一供油支路,所述供油支路中具有多个串联的液压油缸,所述环形底座上还设有与所述供油装置相连通的环形油路,每组所述剪叉式支撑架上的供油支路均分别与所述环形油路相连通。
较佳地,所述多组剪叉式支撑架的上端分别铰接在所述环形平台上,下端分别铰接在所述环形底座上。每组剪叉式支撑架由多个串联的液压油缸同步驱动张合,形成可升降的支撑柱结构。供油装置通过环形油路同步驱动多组剪叉式支撑架,多组剪叉式支撑架同步升降,支撑作业平台在低位和高位之间运行。
较佳地,所述环形平台的中空孔的边缘还安装有可拆卸踏板,所述可拆卸踏板沿所述环形平台的径向向中心延伸。
进一步地,所述环形平台的外周呈圆形或正多边形,所述环形平台的中空孔为圆孔或正多边形孔。
更进一步地,所述环形底座的外周呈圆形或正多边形,所述环形底座的中空孔为圆孔或正多边形孔。
在一具体实施方式中,所述剪叉式支撑架的数量至少为4组,优选为6组。6组剪叉式支撑架包围成正六边形的支撑结构连接在所述底座和所述作业平台之间。
其中,每组所述剪叉式支撑架上的供油支路中具有3个串联的液压油缸。
其中,所述供油装置安装在所述底座上。
其中,所述作业平台的边缘还设有护栏。
由于采用上述技术方案,本实用新型提供的环形多柱剪叉式同步升降平台具有以下优点:通过采用环形底座、环形平台及连接二者的剪叉式支撑架,本实用新型可包围在大型工件的外侧,不需要水平移动升降平台就可以十分方便地对大型工件的环状外立面进行加工或维修;通过将每组剪叉式支撑架中的供油支路分别与环形油路相连通,供油装置为环形油路供油时即可对每组剪叉式支撑架上的每个液压油缸统一供油,每个液压油缸同步伸缩,从而令每组剪叉式支撑架同步张合,避免剪叉式支撑架的张合不同步导致作业平台歪斜的现象发生,更加稳定、安全。
附图说明
图1为本实用新型的俯视示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的液压系统原理图。
图4为本实用新型的作业平台处于低位时的展开图。
图5为本实用新型的作业平台处于高位时的展开图。
附图中:1-底座,2-剪叉式支撑架,3-作业平台,4-液压油缸,5-可拆卸踏板,6-护栏,7-油箱,8-滤油器,9-单向阀,10-溢流阀,11-可调节节流阀,12-电磁阀,13-压力表。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型优选的实施方式进行详细说明。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种环形多柱剪叉式同步升降平台,包括底座1、设置在所述底座1上的多组剪叉式支撑架2、安装在所述多组剪叉式支撑架2上端的作业平台3、供油装置。供油装置安装在底座1上。
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