[实用新型]用于防止喷油泵座漏油的密封装置

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路内燃机车制造、修理技术领域，主要提出一种用于防止喷油泵座漏油的密封装置。

背景技术

DF4D机车柴油机喷油泵座漏油在机车制造、修理行业中是一个惯性质量问题，其原因是DF4D机车柴油机燃油系统设计时，没有充分考虑柴油机组装时喷油泵及其下体装配、密封等相互关系，导致柴油机在运用过程中发生喷油泵座漏油现象，从而污染了柴油机表面。柴油机表面污染是由较多综合因素引起的，而喷油泵座漏油尤其明显。由于燃油系统设计不合理，喷油泵漏油个数较多，并且处理起来非常困难，对生产周期、质量控制和机车柴油机表面清洁度影响严重。 

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种用于防止喷油泵座漏油的密封装置。

本实用新型为完成其发明任务采用如下技术方案：

一种用于防止喷油泵座漏油的密封装置，所述的密封装置设置在喷油泵上体与喷油泵下体之间；所述的密封装置包括有密封垫和调整垫；所述的调整垫固定在喷油泵上体的法兰下平面上，所述的调整垫由一组不同厚度的薄钢板冲制而成；所述调整垫的中心具有支撑孔，四角均具有定位孔；所述的密封垫为具有中心通孔的圆形垫，所述密封垫的下端面具有沿圆周均布的多个矩形凸台；密封垫中心通孔的外径与调整垫中心所具有支撑孔的内径相同；密封垫的多个矩形凸台镶嵌在喷油泵下体中心所具有弹簧上座的矩形凹槽内；所述密封垫的上端面高于喷油泵下体的上平面。

本实用新型提出的一种用于防止油泵座漏油的密封装置，采用密封垫与调整垫的配合，在组装油泵座时，密封垫受挤压使密封垫位于调整垫内起到密封弹簧上座矩形凹槽、消除调整垫及喷油泵上下体之间所存在缝隙的作用，另外，调整垫由一组不同厚度的薄钢板冲制而成，四角具有定位、紧固用的定位孔和中心具有的支撑孔，一方面控制了调整垫自身不能随意移动，同时，也控制了密封垫的移动，起到密封、支撑喷油泵上体的作用；密封垫的上端面高于喷油泵下体的上端面，与喷油泵上体的法兰下平面和喷油泵下体的上平面，共同形成一个密闭结构，防止柴油机工作时，由于喷油泵下体中的导杆上下移动带上来的机油和喷油泵上体流下的燃油，受弹簧下座以活塞式上下移动形成有压力的气流作用下，从调整垫之间流出；综上，本实用新型具有设计合理，密封效果好，使用简单、方便的特点，极大地提高了工作效率，防止喷油泵座漏油，减少了柴油机表面污染严重的现象。

附图说明

图1为本实用新型密封装置的使用状态图。

图2为本实用新型中调整垫的结构示意图。

图3为本实用新型中密封垫的结构示意图。

图4为图3的A-A剖视图。

图中：1、喷油泵上体，2、紧固螺母，3、弹簧垫片，4、调整垫，5、密封垫，6、弹簧上座，7、喷油泵下体，8、弹簧下座,9、导杆,10、螺柱。

具体实施方式

结合附图给出的实施例对本实用新型的结构加以说明：

如图1所示，一种用于防止喷油泵座漏油的密封装置，所述的密封装置设置在喷油泵上体1与喷油泵下体7之间；所述的密封装置包括有密封垫5和调整垫4；所述的调整垫4固定在喷油泵上体7的法兰下平面上，所述的调整垫4由一组不同厚度的薄钢板冲制而成；结合图2，所述调整垫4的中心具有支撑孔，四角均具有定位孔；结合图3、图4，所述的密封垫5为具有中心通孔的圆形垫，所述密封垫5的下端面具有沿圆周均布的四个矩形凸台；密封垫5中心通孔的外径与调整垫4中心所具有支撑孔的内径相同；密封垫5的四个矩形凸台镶嵌在喷油泵下体7中心所具有弹簧上座6的矩形凹槽内；所述密封垫5的上端面高于喷油泵下体7的上平面。

本实用新型的组装过程是：在柴油机喷油泵组装过程中，根据喷油提前角所处的位置，测量所得的喷油泵加垫值，进行选配喷油泵上体1、喷油泵下体7之间调整垫4厚度，然后，根据所选用调整垫4厚度配选合适的密封垫5；当调整垫4厚度和密封垫5选定后，按照先将调整垫4装到柴油机喷油泵下体7法兰上端面，再将密封垫5装到喷油泵下体7弹簧上座6和调整垫4内，放上喷油泵上体1、弹簧垫圈2，将紧固螺母3拧到喷油泵固定螺柱10上，并使紧固螺母3紧固至弹簧垫圈压平为止。

本实用新型的使用过程是：将密封垫5的四个矩形凸台镶嵌在所述的喷油泵下体7弹簧上座6上的矩形槽中，使密封垫与弹簧上座6上端面贴合，然后，放上一组厚度测量合适的调整垫4，并用弹簧垫片2、紧固螺母3将喷油泵上体1固定在柴油机上。