[实用新型]用于补胎气囊的增强耐用内囊

说明书

技术领域

本实用新型涉轮胎维修设备，具体是一种用于补胎气囊的增强耐用内囊。

背景技术

车辆的轮胎破了使用补胎气囊进行补胎操作，补胎气囊是用橡胶制作的，形状为约1/4长度轮胎，安装有充气管。使用时，通过充气管向气囊内充气，高温溶解橡胶进行补胎，一般一个气囊使用不到100次就损坏了，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，装进补胎气囊，提高补胎气囊使用率，节约成本。

本实用新型解决问题所采用的技术方案是：一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，它包括一密封气腔，所述的气腔具有进气通道。

所述的密封气腔形状与补胎气囊相适应。

所述的进气通道设置在密封气腔一端，进气通道外部口径大于内端口径。

所述的进气通道安装有进气嘴。

本实用新型可以安装在补胎气囊内，延长了补胎气囊的寿命，大大的提高了使用率，一个加装增强耐用内囊的补胎气囊可以使用300次以上，每次补胎的成本约1元钱，减低了成本，本增强耐用内囊还可用于废旧的补胎气囊内，使其重新使用。

附图说明

下面结合附图进一步详细描述本实用新型。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例：参照图1，一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，它包括一密封气腔1，所述的密封气腔1形状与补胎气囊相适应，约为1/4长度轮胎；所述气腔1具有进气通道2，进气通道2设置在密封气腔1一端；进气通道2外部口径大于内端口径，进气通道2安装进气嘴3，进气嘴3一头外形与进气通道2相适应，呈锥形，另一头可连接气管，进气嘴3插入密封气腔1可保证密封不漏气。内囊材料选用丁基胶，耐高温，不易爆裂，可以一次成型。本实用新型使用方法和现有补胎气囊相同。