[实用新型]一种城轨辅助电源柜用双叶轮节能冷却通风机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种城轨辅助电源柜用双叶轮节能冷却通风机，适用于城轨辅助电源柜冷却系统环境要求的低噪音、低振动和较高效率的冷却通风机，属于流体机械领域。

背景技术

冷却通风机是城轨辅助电源柜冷却系统制冷装置中的一个重要器件，辅助电源柜工作时，由于所安装的变压器在不停地进行运作，产生了大量的热量，该装置散热由专门的散热器完成，这时需要设计一个专用通风机对散热器进行吹风冷却。如果所产生的热量达到相当高的时候，这时控制系统的变压器由于不能及时降温，将会使变压器的寿命降低，甚至烧损，最后导致辅助电源柜不能正常工作，必将会严重影响到城轨的运行。由于城轨的工作环境比较恶劣，导致辅助电源柜不能正常工作，时常伴有风、雨、雪天气并偶尔受到盐雾、煤尘及沙尘暴的影响。对风机结构件的焊接性能要求较高，可靠性要求较大。再者城轨车辆是在城际之间运行，且辅助电源柜是安装在城轨车辆的底部，对客户要求噪音越低越好，特别是小型、中型通风机此类低噪音的机械产品，噪音值的大小是评价其产品性能质量优良与否的一项重要指标；而现有的冷却通风机噪音大、能耗高、风机效率低、使用寿命短，在环境恶劣的情况下，变压器由于不能及时降温，导致辅助电源柜不能正常工作，时常导致辅助电源柜不能正常工作，从而严重影响城轨的运行；现有的冷却通风机的主要性能及效率难以满足要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的不足和缺陷，提供一种结构简单紧凑、安装方便、低噪音、流量平稳的城轨辅助电源柜用双叶轮节能冷却通风机。

本实用新型的技术方案：一种城轨辅助电源柜用双叶轮节能冷却通风机，包括防尘罩、进风口、叶轮、蜗壳、蜗壳连接板、电机、加强板、电机连接板和安装板组件，其特征在于所述的该双叶轮节能冷却通风机为离心式通风机，本通风机上设有两个叶轮、两个进风口、两个防尘罩和两个蜗壳，即两个叶轮分别为左旋叶轮和右旋叶轮，两个进风口分别为左进风口和右进风口，两个防尘罩分别为左防尘罩和右防尘罩，两个蜗壳分别为左旋蜗壳和右旋蜗壳，本通风机上的电机通过电机连接板设置在安装板组件上；

所述的左旋叶轮通过盖型螺母及止动垫圈锁紧在电机轴伸端的左侧，右旋叶轮通过盖型螺母及止动垫圈锁紧在电机轴伸端的右侧；止动垫圈起到了防止盖型螺母松动及叶轮脱落的作用。左进风口通过安装螺钉固定在左旋蜗壳的左侧，右进风口通过安装螺钉固定在右旋蜗壳右侧；两个进风口均采用的是锥形压型结构，即能保证风机的性能又能为防尘罩提供安装位置；左防尘罩通过螺钉固定在左进风口的左侧，右防尘罩通过螺钉固定在右进风口的右侧，即左、右防尘罩分别通过螺钉固定在左、右进风口的外折边上；左旋蜗壳通过蜗壳连接板安装在电机连接板的左侧，右旋蜗壳通过蜗壳连接板安装在电机连接板）的右侧；加强板与电机两侧的蜗壳连接板相连接；

所述的左防尘罩、左进风口和左旋蜗壳一起构成电机左侧的流道结构，右防尘罩、右进风口和右旋蜗壳一起构成电机右侧的流道结构；

所述的两个叶轮均采用前向离心式结构，叶轮由圆弧式叶片、轮毂、前轮盘及后轮盘组成，叶片采用标准的前向圆弧型叶片。

本通风机上的叶轮有效直径为φ146mm，叶轮进风口直径为φ120mm，叶片数量为18片，叶片出口角为160°，叶片半径为R12.6，叶片圆弧中心所在直径为φ122.6mm，叶轮宽度为70mm，叶轮出口宽度为67mm，叶轮与进风口的间隙为5mm。

本通风机中的叶轮采用高效前向圆弧式叶片，外部空气经叶轮做功加压后，通过螺旋形蜗壳排出，达到为城轨辅助电源柜降温冷却的作用。其主要难点有：低压头，高能量，技术含量高，噪音小；整体结构紧凑，空间利用率高。同时适合与城轨辅助电源柜整体结构安装；它充分利用离心式风机的优点，性能曲线平坦，在单位机械所占空间内，保持较低压力的工况下能提供较大的流量，流量平稳，能很好满足城轨辅助电源柜用通风机的要求。