[实用新型]燃气连续退火炉排烟混风阀结构有效

专利信息
申请号: 201320555488.5 申请日: 2013-09-09
公开(公告)号: CN203549868U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 唐洪 申请(专利权)人: 重庆工业炉股份有限公司
主分类号: F23J13/00 分类号: F23J13/00
代理公司: 重庆辉腾律师事务所 50215 代理人: 寸南华
地址: 400036 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 燃气 连续 退火炉 排烟混风阀 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及到一种燃气连续退火炉排烟混风阀设置技术,特别涉及到一种燃气连续退火炉排烟混风阀结构。

背景技术

现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀通常设置在炉体排烟管道上,混风阀通常为设置在管路内部的板阀结构,通过调节板阀与管道的夹角,实现管道内流量的调节。所述混风阀的一端连接排烟管道,另一端连接十字形四通管路的竖向一端,十字形四通管路的竖向另一端连接冷风管路,十字形四通管路的横向一端连接炉体排风管,另一端连接抽风机。通过调节混风阀开启的大小,可以调节抽风机通过冷风管路吸入的冷风量,并与炉体排风管排出的高温烟气混合后通过炉体排烟管道排出。根据设计要求,吸入的冷风量应当足够使炉体排风管排出的高温烟气降温到300℃以下,这样才能保证排烟管道不被腐蚀,提高排烟管道使用寿命。然而,现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀与炉体排烟管道和十字形四通管路的连接均采用法兰连接,由于排烟管道的热胀冷缩,使得混风阀开启大小较为容易失控,造成混风不够或者不混风的现象。由此,使得混合后的烟气温度仍然在500℃以上,加上烟气内含有的腐蚀性物质,对排烟管道产生较为明显的腐蚀。另外,排烟管道从车间内穿过,过高的温度对车间的环境温度造成不利的影响。再有,炉体加热后会形成炉体的向上膨胀,过高的排烟管道温度使排烟管道在长度方向膨胀,与炉体连接的管道和炉体膨胀不一致,导致变形的产生,进一步影响混风阀开启控制。显然,现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀结构存在着开启易失控,致使排烟管道温度较高,造成排烟管道易腐蚀和对车间环境温度造成不利影响等问题。

发明内容

现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀结构存在的开启易失控,致使排烟管道温度较高,造成排烟管道易腐蚀和对车间环境温度造成不利影响等问题,本实用新型提出一种燃气连续退火炉排烟混风阀结构。本实用新型燃气连续退火炉排烟混风阀结构在换热器排烟管与排烟管道的连接处设置混风阀,所述混风阀包括圆锥形套管、调节法兰和调节螺栓顶,圆锥形套管的小头内径与换热器排风管外径相匹配且套装在换热器排风管外,圆锥形套管的大头设置有调节法兰Ⅰ,调节法兰Ⅱ设置在排烟管道端头且与调节法兰Ⅰ对应、匹配设置,调节螺栓顶设置在调节法兰Ⅰ和调节法兰Ⅱ之间。

本实用新型退火炉排烟混风阀结构的有益技术效果是能够有效、方便调节混风量,可将烟道温度降低到300℃以下,降低了对排烟管道的腐蚀,降低了排烟管道对车间环境温度的影响,且使得烟道能够适应炉体和排烟管道的热膨胀。

附图说明

附图1是现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀的示意图;

附图2是本实用新型燃气连续退火炉排烟混风阀结构的示意图;

附图3是附图2中A局部放大示意图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型燃气连续退火炉排烟混风阀结构作进一步的说明。

具体实施方式

附图1是现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀的示意图,图中,1为排烟管道,2为混风阀,3为炉体排风管,4为冷风管路,5为抽风机。由图可知,现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀通常设置在炉体排烟管道上,混风阀通常为设置在管路内部的板阀结构,通过调节板阀与管道的夹角,实现管路内流量的调节。所述混风阀的一端连接排烟管道,另一端连接十字形四通管路的竖向一端,十字形四通管路的竖向另一端连接冷风管路,十字形四通管路的横向一端连接炉体排风管,另一端连接抽风机。通过调节混风阀开启的大小,可以调节抽风机通过冷风管路吸入的冷风量,并与炉体排风管排出的高温烟气混合后通过炉体排烟管道排出。根据设计要求,吸入的冷风量应当足够使炉体排风管排出的高温烟气降温到300℃以下,这样才能保证排烟管道不被腐蚀,提高排烟管道使用寿命。然而,现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀与炉体排烟管道和十字形四通管路的连接均采用法兰连接,由于排烟管道的热胀冷缩,使得混风阀开启大小较为容易失控,造成混风不够或者不混风的现象。由此,使得混合后的烟气温度仍然在500℃以上,加上烟气内含有的腐蚀性物质,对排烟管道产生较为明显的腐蚀。另外,排烟管道从车间内穿过,过高的温度对车间的环境温度造成不利的影响。再有,炉体加热后会形成炉体的向上膨胀,过高的排烟管道温度使排烟管道在长度方向膨胀,与炉体连接的管道和炉体膨胀不一致,导致变形的产生,进一步影响混风阀开启控制。显然,现有技术燃气连续退火炉排烟混风阀结构存在着开启易失控,致使排烟管道温度较高,造成排烟管道易腐蚀和对车间环境温度造成不利影响等问题。

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