[实用新型]车用发电装置以及汽车

说明书

技术领域

本实用新型设计交通工具技术领域，更具体地说，特别涉及一种车用发电装置以及一种汽车。

背景技术

现有的燃油车，污染环境和浪费了能源。对于液化气、酒精和氢气能汽车，需要配置储存罐在车上，而这些燃料易燃易爆、存在安全隐患。为了改变这种状况，目前已有电动汽车、太阳能电动汽车等多种新能源汽车。电动汽车是利用蓄电池组的电力驱动电动机，没有内燃机，由于蓄电池组的容量有限，每次充电只能做短程行驶；目前市场上电动汽车多以储电池作为动力电源，外接充电，没有自行发电以及充电系统，其缺点是只能通过电池组放电，自身不能产生电量，对交流电充电过于依赖，充电来源单一，导致车辆在行驶过程中续航里程大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用发电装置以及一种汽车，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种车用发电装置，包括：风电系统，所述风电系统包括有转盘和电磁发电组件，所述转盘上设置有扇叶和用于转盘旋转的转轴，所述电磁组件与所述转轴连接；光电系统，所述光电系统包括有用于进行太阳能发电的太阳能电池板；储能系统，所述储能系统包括有汇线盒、逆变器以及蓄电池，所述风电系统通过所述逆变器与所述汇线盒连接，所述风电系统以及所述光电系统通过所述汇线盒与所述蓄电池连接。

通过上述结构设计，风电系统与光电系统均与汇线盒连接，通过汇线盒风电系统与光电系统产生的电能存储于蓄电池中。本实用新型提供的车用发电装置，能够利用自然资源将风能以及太阳能转换为电能，并存储于蓄电池中以供汽车使用，从而达到了提高汽车能源储备的目的。当本实用新型提供的车用发电装置安装于电动汽车上时，能够增加电动汽车的续航里程。

本实用新型还提供了一种汽车，包括有车体，所述车体具有车顶，还包括有如上述的车用发电装置，所述车用发电装置包括有风电系统和光电系统；所述风电系统包括有壳体，所述壳体具有顶板，所述光电系统设置于所述顶板上；所述风电系统设置于所述车体的车顶上。

本实用新型提供的汽车由于安装有上述的车用发电装置，能够提高汽车的能源储备、达到降低汽车能耗的目的。当本实用新型提供的汽车为电动汽车时，能够有效提高汽车的续航能力。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例中汽车的侧视图；

图2为本实用新型一种实施例中汽车的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

请参考图1和图2，其中，图1为本实用新型一种实施例中汽车的侧视图；图2为本实用新型一种实施例中汽车的俯视图。

本实用新型提供了一种车用发电装置，安装于汽车上，能够进行发电，从而达到提高汽车能源储备的目的。本实用新型提供的车用发电装置尤其是安装于电动汽车上，能够在电动汽车的行驶过程中对电动汽车的电池组进行充电，从而提高其行驶里程。

在本实用新型的一个具体实施例中，车用发电装置包括：风电系统，风电系统包括有转盘和电磁发电组件，转盘上设置有扇叶和用于转盘旋转的转轴，电磁发电组件与转轴连接；光电系统，光电系统包括有用于进行太阳能发电的太阳能电池板；储能系统，储能系统包括有汇线盒、逆变器以及蓄电池，风电系统通过逆变器与汇线盒连接，风电系统以及光电系统通过汇线盒与蓄电池连接。

风电系统包括有转盘，转盘上设置有转轴，当风电系统安装于汽车上后，转盘能够通过转轴可转动地设置于汽车上。转盘上设置有扇叶，在此不对扇叶的形状进行限定，对于本领域技术人员而言，以通过风吹扇叶能够驱动转盘旋转为准（即当扇叶具有一定形状时，全部的扇叶沿圆周方向等间隔设置）。电磁发电组件包括有磁铁和线圈，磁铁能够发出稳定的磁场，线圈移动并具有切割磁力线的动作后，线圈上能够产生感应电流。电磁发电组件与转轴之间的具体连接结构为：磁铁（线圈）设置于转轴上，线圈（磁铁）则固定设置于汽车上，磁铁与线圈之间可相对转动。如此设置，当磁铁（线圈）随转轴转动时，线圈能够对磁铁发出的磁力线进行切割，从而产生感应电流。

通过设置风电系统，当汽车运行时，气流驱动转盘转动，从而产生电流，电流能够存储于储能系统中，以供汽车使用，从而达到提高汽车能源储备的目的。

光电系统包括有用于进行太阳能发电的太阳能电池板，当汽车在阳光下行驶时，光电系统能够将光能转换为电能，并通过储能系统进行储备，从而达到提高汽车能源储备的目的。