[实用新型]自分离气举增产装置有效
申请号: | 201320552318.1 | 申请日: | 2013-08-29 |
公开(公告)号: | CN203452762U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 石东升;李战明;王可朝;侯子志;王剑民;王晓宇;姜峰;杨飞;王洪波 | 申请(专利权)人: | 山东骏驰石油机械有限公司 |
主分类号: | E21B43/25 | 分类号: | E21B43/25;E21B43/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 增产 装置 | ||
技术领域
本实用新型是石油工业采油采气井用的管柱,是一种自分离气举增产装置。
背景技术
抽油泵在抽汲含气量大的原油时,原油中的天燃气会进入泵内,轻则降低泵的泵效,减少油井产量,重则抽油泵发生气锁,油井不产油。目前解决这种问题的办法一般是在抽油泵下安装油气分离器,减少进入抽油泵的气量,增加油井产油量。但下入油气分离器后的油井必需要敞开套管阀门,油气分离器才能发辉作用,所以下入油气分离器后分离出的天燃气要从套管阀门处放入大气。如果不敞开套管阀门,天燃气聚集在套管内使套管压力升高,气液界面会到达泵的吸入口,同样会进入抽油泵内影响泵的生产。天燃气从套管阀门处放掉会损失天燃气,降低油井的经济效益;放入大气中的天燃气还会造成环境污染,产生不可估计的严重不良后果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自分离气举增产装置,克服现有技术存在的问题,使油气分离器分离出的天燃气不放入大气,增加油井经济效益,避免环境污染。
本实用新型的目的是这样实现的:包括套管、上抽油管柱、下抽油管柱、抽油泵、油气分离器、丝堵,泵上抽油管柱下部与气举阀连接,气举阀下部与下抽油管柱上部连接,下抽油管柱下部与抽油泵上部连接,抽油泵下部与油气分离器上部连接,油气分离器下部安装丝堵,上抽油管柱、气举阀、下抽油管柱、抽油泵、油气分离器、丝堵依次连接后下入套管内。
气举阀的下入深度为40-200m。
本实用新型的有益效果:在上抽油管柱与下抽油管柱之间安装气举阀后,可以关闭井口的套管阀门,从油气分离器分离出来的天燃气在达到气举阀的开启设定压力后,气举阀打开,油气分离器分离出来的天燃气经气举阀进入抽油管柱内与抽出的原油混合后被抽至集输站后回收,因此,本实用新型克服了现有技术存在的问题,井口套管阀门关闭后油气分离器也能正常分离天燃气,使抽油泵能正常工作,油井产量高,油气分离器分离出来的天燃气不用放入大气,使油井的全部天燃气被回收,增加了油井的产气量,同时还可避免天燃气进入大气中造成环境污染,因此,本实用新型具有显著的经济效益和社会效益。
附图说明
附图是本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明。
本实用新型的实施例包括套管1、上抽油管柱2、气举阀3、下抽油管柱4、抽油泵5、油气分离器6、丝堵7,泵上抽油管柱2下部与气举阀3连接,气举阀3下部与下抽油管柱4上部连接,下抽油管柱4下部与抽油泵5上部连接,抽油泵5下部与油气分离器6上部连接,油气分离器6下部安装丝堵7,实际生产过程中要在油气分离器6与丝堵7之间连接2-6根据油管,上抽油管柱2、气举阀3、下抽油管柱4、抽油泵5、油气分离器6、丝堵7依次连接后下入套管1内。气举阀3的下入深度为40-200m,气举阀3下入这一深度才能保证生产过程中处于气液界面之上,使气举阀3能在设定的压力下可靠开启,才能使分离出来的天燃气进入上抽油管柱2内。
丝堵7的作用是让油气按设定的流道流动,使油气混合物从油气分离器6的上部进入后进行螺旋分离,天燃气从油气分离器6内排入套管1与下抽油管柱4之间的环形空间里向上流进入气举阀3,除气后的原油从油气分离器6内向上流入抽油泵内被增压后排出。
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