[实用新型]齿轮箱支撑总成有效
申请号: | 201320552193.2 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203477258U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 蒋永烈;李刚;冯智龙;黄正宏;郑中南 | 申请(专利权)人: | 江苏新康华机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李帅 |
地址: | 213172 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 支撑 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱支撑总成。
背景技术
现有的齿轮箱支撑总成是整体铸造成型,这种结构铸造成本大,不利于企业在市场中竞争,如果把齿轮箱支撑总成设计成组合结构,这样能大大降低成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种组合式齿轮箱支撑总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿轮箱支撑总成,包括方形体本体,该方形体本体由两个单元块组合构成,该两个单元块通过螺栓固定成一体,在该方形体本体上开有中心通孔,该中心通孔的直径为
所述方形体本体为正方形体,其边长为500mm。
所述方形体本体表面覆盖有锌涂层。
本实用新型的有益效果:本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,将齿轮箱支撑总成设计成由两单元块组合构成,单块铸造成本低,大大降低了产品的生产成本,利于企业在市场中竞争。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种齿轮箱支撑总成,包括方形体本体1,该方形体本体1由两个单元块11、12组合构成,该两个单元块11、12通过螺栓固定成一体,在该方形体本体1上开有中心通孔2,该中心通孔2的直径为所述方形体本体1为正方形体,其边长为500mm。所述方形体本体1表面覆盖有锌涂层。
应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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