[实用新型]机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构有效
申请号: | 201320550552.0 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203460660U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 小久保芳信;近藤俊明 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 空调 装置 风管 安装 结构 | ||
1.一种机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
具备将吹脚风管安装于加热器主体的加热器主体侧安装结构和将吹脚风管安装于匹配构件的匹配构件侧安装结构,
所述加热器主体侧安装结构包括:设置于所述加热器主体和所述吹脚风管中的一方上的第一卡合构件;设置于所述加热器主体和所述吹脚风管中的另一方上的第一被卡合构件,
所述匹配构件侧安装结构包括:设置于所述匹配构件和所述吹脚风管中的一方上的第二卡合构件;设置于所述匹配构件和所述吹脚风管中的另一方上的第二被卡合构件,
所述第二卡合构件形成为能够卡合于所述第二被卡合构件的钩状部。
2.如权利要求1所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述第二被卡合构件形成为具有能够供所述钩状部插入并收容的凹部的引导部。
3.如权利要求2所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述钩状部在被插入所述引导部的所述凹部中时能够进行旋转。
4.如权利要求3所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述钩状部具有在所述凹部内与所述引导部进行接触的辊状部,
在将所述钩状部插入所述引导部后,所述吹脚风管以所述辊状部为中心进行旋转。
5.如权利要求1~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述加热器主体具有用于安装所述吹脚风管且呈筒形状的吹脚风管安装部,所述吹脚风管安装部在下端部具有作为所述吹脚风管的安装定位件的锐角形状部。
6.如权利要求5所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述第一卡合构件或所述第一被卡合构件设置在所述吹脚风管安装部上。
7.如权利要求2~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述引导部设置有在所述钩状部插入所述凹部时对所述钩状部进行引导的引导切口。
8.如权利要求2~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
在所述凹部中设有防止所述钩状部在所述凹部中晃动的防晃动构件。
9.如权利要求1~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述钩状部呈コ字状。
10.如权利要求2~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述引导部由两条引导杆构成,所述两条引导杆隔开间隔对置而形成所述凹部。
11.如权利要求1~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述第一卡合构件包括爪和攻螺纹凸部中的至少一方,所述第一被卡合构件包括与所述爪卡合的孔和与所述攻螺纹凸部进行攻螺纹紧固的攻螺纹部中的至少一方。
12.如权利要求1~4中任意一项所述的机动车用空调装置的吹脚风管的安装结构,其特征在于,
所述第一卡合构件设置于所述加热器主体上,所述第一被卡合构件设置于所述吹脚风管上,
所述第二卡合构件设置于所述吹脚风管上,所述第二被卡合构件设置于所述匹配构件上。
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