[实用新型]人力、电动双用轮椅有效
申请号: | 201320549907.4 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203468894U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 赵洪波 | 申请(专利权)人: | 赵洪波 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04 |
代理公司: | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人: | 陈子英 |
地址: | 253000 山东省德州市德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人力 电动 轮椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅,尤其涉及一种可人力推行也可电动控制使其自动前行的双用轮椅。
背景技术
现有轮椅多为需要使用者手动推动主动轮前进或依靠辅助人员推动前进,在轮椅的使用过程中,使用者或辅助人员耗费的体力较大。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种人力、电动双用轮椅,可手动推行也可电动控制使其自动前行。
本实用新型采用的技术方案为:一种人力、电动双用轮椅,包括车架、座椅、两个前轮和两个后轮,所述座椅固定安装在所述车架上,两个所述前轮安装在所述座椅下方的车架上,其特征在于所述车架上安装有水平向后延伸的平板,位置位于所述座椅的下方,两个所述后轮安装在所述平板的后侧,两个所述后轮设有用于驱动其转动的电动驱动装置。
所述电动驱动装置可以包括用于驱动两个所述后轮转动的电机和为所述电机供电的电池,所述电池可以安装在所述平板的下方。
所述平板上可以设有用于控制所述电池供、断电的控制踏板和用于行进中的轮椅减速或停车的制动踏板。
所述平板与所述车架的连接方式优选为滑动连接,所述车架上设有滑轨,所述平板的底部设有与所述滑轨相配合的滑槽或滑轮。
所述平板上可以设有竖直向上的后座支架,所述后座支架上可以安装有后座椅。
所述后座椅的高度优选高于所述座椅的高度。
所述后座椅优选为折叠式座椅,所述折叠式座椅的椅面铰接在所述后座支架上,所述后座支架上设有用于保持所述椅面水平且在水平状态下只能向前转动水平限位架。
所述车架与所述后座支架上可以设有当将所述平板滑动至所述座椅下面后,用于限定所述车架与所述后座支架的相对位置、防止所述平板滑动的相互配合的锁紧装置。
所述锁紧装置可以包括水平设置在所述车架上的第一金属片、水平设置在所述后座支架上的第二金属片和锁销,所述第一金属片和第二金属片上可以分别设有上下贯穿的锁孔,当将所述平板滑动至所述座椅下面时,所述第一金属片和第二金属片上的锁孔的位置上下对应,所述锁销的外径与所述锁孔的内径大小相配合。
通常所述前轮为转向轮,所述车架上设有用于推动轮椅行进的把手。
本实用新型的有益效果为:所述平板及电动驱动装置的设置,使得辅助人员可以站在或坐在所述平板上通过操作电动控制装置控制轮椅自动前行,减少使用者或辅助人员的体力消耗,所述平板与车架采用滑动配合的连接方式,且车架与后座支架上设有相互配合的锁紧装置,当轮椅不需要电动控制使其前行时,可以将所述平板滑动至座椅下面,并通过锁紧装置将车架与后座支架锁紧,此时可以通过使用者手动推动后轮或辅助人员推动使轮椅前行,本实用新型具有手动推动前行和电动控制自动前行两种操作使用方式。
附图说明
图1是本实用新型采用电动控制时的使用状态结构示意图;
图2是本实用新型采用人力推动时的使用状态结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型提供了一种人力、电动双用轮椅,包括车架1、座椅2、两个前轮3和两个后轮4,所述座椅固定安装在所述车架上,两个所述前轮安装在所述座椅下方的车架上,所述车架上安装有水平向后延伸的平板5,位置位于所述座椅的下方,两个所述后轮安装在所述平板的后侧,两个所述后轮设有用于驱动其转动的电动驱动装置。本实用新型在使用时,患者坐在所述座椅上,辅助人员可以站在所述平板上通过操作所述电动控制装置控制轮椅前行,操作简单方便,减少了患者或辅助人员的体力消耗。
所述电动驱动装置可以包括用于驱动两个所述后轮转动的电机和为所述电机供电的电池,所述电池可以安装在所述平板的下方,所述平板上可以设有用于控制所述电池供、断电的控制踏板和用于行进中的轮椅减速或停车的制动踏板,便于辅助人员操作控制。所述电动驱动装置还可以包括电子锁,只有通过相应的钥匙或密码开锁后,才能控制所述电池供电使轮椅自动前行。
为提高辅助人员操作轮椅自动前行时的舒适度,所述平板上可以设有竖直向上的后座支架6,所述后座支架上可以安装有后座椅7,辅助人员可以坐在所述后座椅上操作轮椅自动前行,优选地所述后座椅的高度高于所述座椅的高度,以保证坐在所述座椅上的患者不会阻挡坐在所述后座椅上的辅助人员的视线。
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