[实用新型]手动矿用挡车器限位装置有效
| 申请号: | 201320548746.7 | 申请日: | 2013-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN203472884U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 魏佑山;杨德强;尹文章 | 申请(专利权)人: | 山东华泰矿业有限公司 |
| 主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271200 山东省泰安市新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手动 挡车 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤炭生产矿井提升运输作业中用的手动矿用挡车器。
背景技术
按照煤炭生产矿井提升运输作业《矿井提升运输技术装备标准》(2012修改稿)第8条及运输企业标准之手动矿用挡车器标准规定:下山施工到装车点距变坡点(或甩车场)达60m时,要在装车点以上5~10m处装设手动绳式挡车器或手动吊梁挡车器,并随装车点同步前移。手动矿用挡车器框架落下时距轨面有效高度为0.4~0.5m。
在实际工作过程中,如何保证手动矿用挡车器框架落下时距轨面有效高度为0.4~0.5m,目前还是一项空白。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提出一种手动矿用挡车器限位装置,从而满足矿用挡车器框架落下时距轨面有效高度为0.4~0.5m”的要求。
本实用新型采取的技术方案是:
一种手动矿用挡车器限位装置,它是在手动矿用挡车器框架上部固定一个夹板,夹板上设有铰座,铰座上铰接一个自然下垂的撑腿,撑腿的长度为0.4~0.5m加上轨面高度,手动矿用挡车器框架下落时撑腿顶在轨道底板上,保持与轨面有效高度为0.4~0.5m。
本实用新型的有益效果是:此手动矿用挡车器限位装置,不借助外动力,仅靠限位器撑棍的自重就可有效完成挡车器限位作用。该装置结构简单,制作成本低,使用灵敏可靠,能适应不同的现场工作条件,为煤炭生产矿井提升运输作业提供了可靠的安全保障,可以在煤炭生产矿井提升运输作业中广泛应用,具有很大的推广应用价值。
附图说明
图1、图2是本实用新型实施例的结构图;其中图1中显示手动矿用挡车器提起时的状态;图2中显示手动矿用挡车器落下时的状态
图例说明,1-挡车器框架,2-夹板,3-撑腿。
具体实施方式
结合附图具体说明本实施例。如图1图2所示,一种手动矿用挡车器限位装置,它是在手动矿用挡车器框架1上部固定一个夹板2,夹板2上设有铰座,铰座上铰接一个自然下垂的撑腿3,撑腿的长度为0.4~0.5m加上底板到轨面的高度h,手动矿用挡车器框架1下落时撑腿2顶在轨道底板上,保持与轨面有效高度为0.4~0.5m。
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