[实用新型]双压送输送系统有效
申请号: | 201320548696.2 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN203545145U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 白光建;吴荣基;张韬;陈建平 | 申请(专利权)人: | 南京中航特种装备有限公司上海技术中心 |
主分类号: | B65G53/06 | 分类号: | B65G53/06;B65D88/72;B65D90/00;B65D90/32;B65D90/48;B01D46/24 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 200092 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双压送 输送 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种固体物料输送技术领域的装置,具体是一种双压送输送系统。
背景技术
双压输送包含压送式及吸送式两种,即正压气力输送和负压气力输送方式,将输送料罐和压送、吸送设备共同设置于一辆卡车底盘上就组成了压送罐车,如水泥罐车;吸送罐车,如吸尘车和双压输送车,他们都可以在一定范围内实现散料的远距离清洁运送。
压送罐车方式是在接受物料端(受料端)将散装物料从高处自然落入输送料罐,然后将车行驶到排出物料端(排料端),接上软管,将物料用压缩空气排入带有除尘器的封闭料仓内。这种方式由于受料端是敞开通大气的,容易造成扬尘和污染。
吸送罐车方式是使用吸尘车自带的真空泵、动力装置和过滤分离系统等,利用负压,通过软管将受料端的散装物料吸入输送料罐,然后将车行驶到排料场所,打开尾门,将物料倾倒卸出,这种方式在排料时会造成二次污染。
双压输送车是集上述两种方式为一体,利用压缩空气将受料端的散装物料输送到料罐,然后将车行驶到排料端,接上软管,将物料用压缩空气排入带有除尘器的封闭料仓内。这种方式解决了上述两种方式的二次污染问题,但由于设备复杂,价格昂贵,推广普及有一定难度。
双压输送车全部工作过程在全封闭的状态下进行,没有跑冒、遗撒,是工厂清洁生产的必备设备。吸排车应用非常广泛,已经在钢铁厂,水泥厂,化工厂,矿场等处广泛应用,应用最成熟的当属钢铁厂。吸排车主要是承运钢铁厂炼铁的高炉重力、干法、炉前、槽下、烧结、炼钢、焦化等部位的环境及工艺除尘灰的粉尘物料转运工作。当车辆到达粉料仓时,启动车辆真空吸料系统,通过地面设施的供料系统将物料吸入车载承载罐内;当车辆到达接料仓时,启动车辆压排系统,通过地面设施的接料系统将车载承载罐体内的物料压排到接料仓内。整个吸料、运输、排料等过程均在密闭的条件下进行,粉尘不外泄飞扬,节约能源,符合国际环保标准。
经过对现有技术的检所发现,中国专利文献号CN1807208B,公开日2006-07-26,公开了一种双压送车载式气力输送方法及其设备,该技术将物料装入密封容器中;采用压缩空气在密封状态下将物料从密封容器压送到输送罐车的主料罐里,在罐中进行物料与空气分离处理;将输送罐车行驶到排料端;在密封状态下,用压缩空气将物料排入带有除尘器的封闭料仓内。设备包括输送罐车,输送罐车具有汽车底盘和设置于它上面主料罐,通过过滤室入口阀与主料罐连接的过滤室、歧管阀组,设置于主料罐尾端的流化装置及供应压缩空气的空气压缩机,主料罐通过软管连接有受料设备,流化装置通过排料软管与排料设备连接。但该技术输送车用布袋除尘器,过滤效率较低,排放浓度高,维修及维护周期长,费用高;输送车有主料室、布袋室(或辅料室)组成结构复杂,加工制造及安装集成复杂,制造周期长,成本高,并且因为有主料室、布袋室(或辅料室)、辅罐组成主罐的有效容积或有效装载容积较低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出一种双压送输送系统,一体式结构,结构简单,解决了相同物理容积具有最大有效容积或最大有效装载容积问题,使加工制造及安装集成方便,制造周期短,成本低;同时大大节省了空间提高了过滤效率,降低了排放浓度,输送车工作起来更加环保,同时节省了维修及维护时间也节省了费用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型涉及一种双压送输送系统,包括:双压送输送车以及与之相连的受料设备或排料设备。
所述的双压送输送车包括:底盘、设置于底盘上的主料罐,该主料罐上设有旋风分离器、至少一个过滤除尘装置以及用于将物料和空气充分混合的带有至少一个空气压缩机的流化装置,其中:旋风分离器设置于主料罐的入口并与受料设备相连,流化装置设置于主料罐的出口并与排料设备相连。
所述的受料设备包括:带有受料阀和排料阀的受料仓泵,其中:排料阀设置在仓泵顶部,受料阀设置于受料仓泵的下部出口,受料阀的出口端与主料罐的入口相连,受料仓泵的顶部与主料罐上的空气压缩机相连并接受压缩空气。
所述的排料设备包括:若干个带有过滤除尘器的排料仓,该过滤除尘器的顶部与主料罐的出口相连以实现输送车车的排料。
技术效果
与现有技术相比,本实用新型技术效果包括:
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