[实用新型]一种童车的后脚防振机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种童车的防振机构，具体说是一种童车的后脚防振机构。

背景技术

众所周知，童车需要有很好的防振性能，才能保证童车在行进过程的平稳和安全，因此童车的防振性能是童车质量的主要指标。目前童车的防振装置一般是采用单式弹簧，设在车台后脚管的下方，并与轮座结构连为一体。这种结构的童车在推行时，只能慢速性进，稍快就会产生颠簸、摇晃，甚至发生摔车事故。广大儿童家长迫切希望有一种防振性能好，行进平稳、安全的童车面市，用以消除使用者的后顾之忧，确保儿童的健康和安全。

发明内容

为解决其技术问题，本实用新型采用的技术方案是：设计出的童车后脚防振机构，它的特点是：这种童车的后脚管由上、下两部分组成，在这两部分之间串接有一个减振盒，该减振盒内设有多组减振用的弹簧。其中减振盒的顶板固定在后脚上管上，减振盒的底板通过螺钉与固定在后脚下管上的卡座相连，在减振盒的顶板与底板之间设有减振弹簧组，减振盒的的正面设有盒盖。

与现有技术相比，本实用新型有如下特点和进步：由于本童车的后脚由传统的单式后脚，分割成上下双层式结构，双层结构之间通过减振弹簧连接，使用时，当处于下层挨近地面的后脚下管受到冲击力时，通过减振弹簧吸收能量后，再传给上层挨近童车座包或床布的后脚上管，因此它增强了童车行走时的防振性能，有利于提高童车行走时的平稳性和安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1.后脚下管， 2.减振盒，3.销钉， 4.后脚上管，5.卡座，6.减振盒盖，7.弹簧。

具体实施方式

参见附图：设计出的童车后脚防振机构，由后脚下管1，后脚上管4和带盒盖6的减振盒2组成，该减振盒内设有减振用的三组弹簧7，其中减振盒的顶板固定在后脚上管4上，减振盒的底板通过销钉3与固定在后脚下管上的卡座5相连，在顶板与底板之间通过三组减振弹簧7连接。