[实用新型]一种节能型双绕组电力变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力变压器领域，确切地说是指一种节能型双绕组电力变压器。

背景技术

随着国家对节能降耗的重视，每个变压器制造厂家都在为开发降耗节能型双绕组油浸式电力变压器做出不懈努力。尤其国家能源日益紧张，降耗节能和环保了已经成为全社会共同关注与研究的课题。降耗节能不仅是经济上的考虑，同时对减少环境污染也有重要意义。

目前，公知的双绕组油浸式电力变压器的构造是由一个铁芯、绕组（高压、低压）、油箱、器身和附件组装而成；电力系统中电力变压器的损耗占输配电系统损耗的三分之一，电力系统线路通过变压器进行变换电能，在变换过程中变压器本身会损耗一部分电能，变压器本身的空载损耗和负载损耗越大，变压器输出端有效输出电量就会越小，造成浪费又增加环境污染，制造低损耗变压器是目前重要而紧迫的任务。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于提供一种节能型双绕组电力变压器，运行可靠性更高，结构简单，更加降耗节能，损耗比现有技术的电力变压器降低40%，完全符合国家目前对能耗要求低的需求。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供的节能型双绕组电力变压器，包括变压器本体、铁芯、油箱、高压套管和低压套管，所述高压套管连接高压绕组，所述低压套管连接低压绕组，所述铁芯上的硅钢片与所述高压绕组和所述低压绕组所用的铜导线重量比值为2.5～2.7。

优选地，所述高压绕组中的每根铜导线在铁芯上达到完全换位。

优选地，所述铁芯采用不断轭结构的阶梯式D形轭铁芯，所述铁芯的叠片采用全斜45°接缝。

优选地，所述铁芯的心柱和铁轭采用紧固带通过收紧绑扎和表面涂高强度粘合剂固化。

优选地，通过所述铁芯的窗内侧安装有2～3根无纬材料做的拉紧带和窗外侧用3～4根高硬强度材料做的合金钢杆相互配合拉紧。

本实用新型提供的节能型双绕组电力变压器，包括变压器本体、铁芯、油箱、高压套管和低压套管，所述高压套管连接高压绕组，所述低压套管连接低压绕组，所述铁芯上的硅钢片与所述高压绕组和所述低压绕组所用的铜导线重量比值为2.5～2.7，所述高压绕组中的每根铜导线在铁芯上达到完全换位。与现有技术相比，本实用新型提供的节能型双绕组电力变压器，运行可靠性更高，结构简单，更加降耗节能，损耗比现有技术的电力变压器降低40%，完全符合国家目前对能耗要求低的需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例中节能型双绕组电力变压器的结构示意图。

具体实施方式

为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。

请参见图1，图1为本实用新型实施例中节能型双绕组电力变压器的结构示意图。

本实用新型实施例提供的节能型双绕组电力变压器，包括变压器本体1、有载分接开关2、高压中性点套管3、水银温度计6、油面温度计7、绕组温度计8、气体继电器9、铁芯10、油箱、高压套管4和低压套管5，高压套管4连接高压绕组，低压套管5连接低压绕组，铁芯10上的硅钢片与高压绕组和低压绕组所用的铜导线重量比值为2.5～2.7。铁芯10采用了不断轭结构的阶梯式D形轭铁芯，铁芯的叠片采用全斜45°接缝，7级步进搭接接缝方式，达到降低空载损耗与降低噪声的目的。铁芯10的心柱和铁轭采用紧固带通过收紧绑扎和表面涂高强度粘合剂固化；通过铁芯的窗内侧安装有2～3根无纬材料做的拉紧带和窗外侧用3～4根高硬强度材料做的合金钢杆相互配合拉紧，达到能够安全支撑整台变压器的目的。

高压绕组中的线圈使用了科学的换位方式，采用2～3种换位方式混合使用，使线圈中的每根铜导线都尽量达到完全换位，减少导线间环流产生，有效降低线圈的附加损耗和涡流损耗，节能效果明显。

优化的绝缘结构，改善绝缘件的表面质量和增加和改变成型绝缘的数量、放置位置，使电场更加均匀，减少了放电，减低损耗。

与现有技术相比，本实用新型提供的节能型双绕组电力变压器，运行可靠性更高，结构简单，更加降耗节能，损耗比现有技术的电力变压器降低40%，完全符合国家目前对能耗要求低的需求。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。