[实用新型]带流量平衡分配器的电机冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机冷却领域，尤其涉及一种带流量平衡分配器的电机冷却系统。

背景技术

目前混合动力汽车驱动电机有采用双电机（主驱电机和ISG电机}系统。双电机均采用串联式水冷方式冷却。具体为冷却水通过水道（管道）对ISG电机进行冷却后再进入另外一个电机的水道（管道）再次对主驱电机进行冷却。这种冷却方式由于水道过长，在对ISG电机进行冷却后，水道（管道）中冷却水的温度已经上升到一定温度，再进入主驱电机冷却时水温与电机温度之间温差变小，冷却效果变差。两个电机散热效果差异较大。整体散热效果不好。试验结果表明，这种散热方式，在电机结构要求严格的场合下，不能满足使用要求，严重影响电机性能、效率和寿命。

实用新型内容

     为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种冷却效果好，不会影响电机性能的带流量平衡分配器的电机冷却系统。

本实用新型的技术方案是：提供一种带流量平衡分配器的电机冷却系统，包括散热器，水泵，主驱动电机和ISG电机，还包括流量平衡分配器，所述散热器的第一进水接口、第二进水接口分别与所述主驱动电机上的水道一端和所述ISG电机上的水道一端连通，所述水泵将所述散热器中的冷却水从所述流量平衡分配器的进水接口泵入到所述流量平衡分配器中，所述流量平衡分配器的第一出水接口、第二出水接口分别与所述主驱动电机上的水道另一端、所述ISG电机上的水道另一端连通，并将冷却水分成两路分别流进所述主驱动电机上的水道和所述ISG电机上的水道中。

作为对本实用新型的改进，所述流量平衡分配器包括设置在所述流量平衡分配器的内腔中的控制阀，及与所述内腔导通的进水接口、第一出水接口和第二出水接口，一控制电路与所述控制阀电性连接，第一温度传感器和第二温度传感器分别设置在所述主驱动电机上的水道一端和所述ISG电机上的水道一端上，所述第一温度传感器和所述第二温度传感器感分别与所述控制电路电性连接，并将感应到的温度传送给所述控制电路，所述控制电路根据接收到的温度信息控制所述控制阀，调节所述流量平衡分配器的第一出水接口、第二出水接口的出水量。

作为对本实用新型的改进，所述主驱动电机是永磁电机、励磁电机、同步电机或异步电机。

本实用新型由于采用了流量平衡分配器，并且主驱动电机和ISG电机并联，满足了两个电机的散热要求，散热效率高，两个电机的性能、效率及寿命均明显提高。

附图说明

图1是本实用新型的方框结构示意图。　

图２是图1中流量平衡分配器的方框结构示意图。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

其中：1.散热器；2.水泵；3.主驱动电机；4.ISG电机；5.流量平衡分配器；51.控制阀；52. 控制电路；53.第一出水接口；54.第二出水接口；55.进水接口。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。

请参见图1和图2，图1和图2所揭示的是一种带流量平衡分配器的电机冷却系统，包括散热器1，水泵2，主驱动电机3和ISG电机4，还包括流量平衡分配器5。所述散热器1的第一进水接口、第二进水接口分别与所述主驱动电机3上的水道一端和所述ISG电机4上的水道一端连通，所述水泵2将所述散热器1中的冷却水从所述流量平衡分配器5的进水接口55泵入到所述流量平衡分配器5中，所述流量平衡分配器5的第一出水接口、第二出水接口分别与所述主驱动电机3上的水道另一端、所述ISG电机4上的水道另一端连通，并将冷却水分成两路分别流进所述主驱动电机3上的水道和所述ISG电机4上的水道中。

本实施例中，所述主驱动电机3是永磁电机、励磁电机、同步电机或异步电机。所述流量平衡分配器5包括设置在所述流量平衡分配器5的内腔中的控制阀52，及与所述内腔导通的进水接口55、第一出水接口53和第二出水接口54，一控制电路51与所述控制阀52电性连接，第一温度传感器（未图示）和第二温度传感器（未图示）分别设置在所述主驱动电机3上的水道一端和所述ISG电机4上的水道一端上，所述第一温度传感器和所述第二温度传感器感分别与所述控制电路52电性连接，并将感应到的温度传送给所述控制电路52，所述控制电路52根据接收到的温度信息控制所述控制阀51，调节所述流量平衡分配器5的第一出水接口53、第二出水接口54的出水量。

本实施例中，冷却水首先经过所述流量平衡分配器5，分两路流出分别进入所述主驱动电机3上的水道和所述ISG电机4上的水道中。对所述主驱动电机3和所述ISG电机4进行冷却，之后流进所述散热器1，所述水泵2将所述散热器1中的冷却水泵入到所述流量平衡分配器5中，再经所述流量平衡分配器5分两路进入所述主驱动电机3上的水道和所述ISG电机4上的水道中，形成循环。所述主驱动电机3和所述ISG电机4的水流量根据各自的进出口水温差由流量平衡分配器控制，从而使所述主驱动电机3和所述ISG电机4的温度达到所希望控制的温度，从而形成各自的平衡温度。