[实用新型]搬运叉车有效
申请号: | 201320542847.3 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203439954U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 郑有为;曹俊;奚德宝;陈颜;金炜;陈磊;曾景 | 申请(专利权)人: | 安徽德摩新能源叉车股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/693;B66C23/78 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运 叉车 | ||
1.一种搬运叉车,包括叉车本体(1),其特征在于:所述的搬运叉车还包括升降杆(2),伸缩缸(3),所述的升降杆(2)的一端与叉车本体(1)活动链接,升降杆(2)的另一端安装起吊钩(4),所述的伸缩缸(3)的一端与叉车本体(1)活动连接,伸缩缸(3)的另一端与升降杆(2)活动连接,所述的伸缩缸(3)与控制伸缩缸(3)伸缩的控制器(5)连接。
2.根据权利要求1所述的搬运叉车,其特征在于:所述的叉车本体(1)上设置连接座(6),连接座(6)包括两个突起的连接板件(7),所述的升降杆(2)与叉车本体(1)连接的一端设置连接块(8),连接板件(7)和连接块(8)上均设置连接孔,连接销穿过连接板件(7)和连接块(8)上的连接孔,连接销(9)设置为将升降杆(2)和连接座(6)活动连接在一起的结构。
3.根据权利要求2所述的搬运叉车,其特征在于:所述的连接座(6)设置在叉车本体(1)的本体后部(10),伸缩缸(3)设置在叉车本体(1)的本体前部(11),伸缩缸(3)包括两个,两个伸缩缸(3)的缸体Ⅰ(12)与叉车本体(1)铰链连接,两个伸缩缸(3)的伸缩杆Ⅰ(13)分别与升降杆(2)两侧面活动连接,两个伸缩杆Ⅰ(13)端头部各设置圆孔,升降杆(2)的两侧面各设置一个销轴,两个伸缩杆Ⅰ(13)分别通过圆孔套装在销轴上。
4.根据权利要求2或3所述的搬运叉车,其特征在于:所述的升降杆(2)设置为能够伸缩的结构,升降杆(2)包括升降杆本体部(14),伸缩部(15),伸缩部(15)套装在本体部(14)内,升降杆(2)上还包括两个控制缸(16),两个控制缸(16)的缸体Ⅱ(17)分别与本体部(14)的上表面和下表面连接,两个控制缸(16)的伸缩杆Ⅱ(18)分别与伸缩部(15)的上表面和下表面连接,两个控制缸(16)与控制控制缸(16)伸缩的控制器(5)连接。
5.根据权利要求4所述的搬运叉车,其特征在于:所述的叉车本体(1)上还设置四个支撑部件(19),四个支撑部件(19)分别设置在叉车本体(1)的四个边角部位,每个支撑部件(19)分别包括支撑本体部(20),丝杆(21)穿过支撑本体部(20),丝杆(21)上端部设置旋转杆(22),旋转杆(22)设置为能够带动丝杆(21)上下旋转的结构,丝杆(21)下端部设置定位块(23),支撑部件(19)还包括能够锁止旋转杆(22)的锁止部件(24)。
6.根据权利要求5所述的搬运叉车,其特征在于:所述的伸缩缸(3)为气压缸或液压缸,所述的控制缸(16)为气压缸或液压缸。
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