[实用新型]一种改进型导柱有效

专利信息
申请号: 201320542602.0 申请日: 2013-09-03
公开(公告)号: CN203510537U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 聂运尧 申请(专利权)人: 昆山旭龙精密机械有限公司
主分类号: B29C33/30 分类号: B29C33/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 导柱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及模具用导柱领域,尤其涉及一种改进型导柱。

背景技术

模具设计时,需要在模架上设置多个导柱和导套,这些导柱和导套一一对应并相互配合,以便于在合模时,保证其精度。这是本领域技术人员所熟知的常识。因此,在绝大多数情况下,人们都会强调导柱和导套的精度和强度,以便于提高模具的精度,继而达到提高加工精度的目的。但是,由于模具的特殊性,加上导柱和导套本身由金属制成,在模具工作时,导柱和导套之间的摩擦加上模具本身的工作流程,特别是塑胶模具,其本身就具有加热、保温等等步骤,使得安装在模具上的导柱和导套在模具工作时温度逐渐升高。当其温度升高到一定值时,导柱和导套可能会发生形变,这不仅加剧了导柱和导套之间的摩擦,使温度再次升高,继而使得模具定位出现差异;而且摩擦加剧带来的磨损可能是导柱和导套因磨损加剧而提前报废。但是,现有技术中并没有较为有效的方法,仅仅只是凭经验控制导柱和导套的温度,可靠性较差。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种改进型导柱。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种改进型导柱,包括导柱本体,所述导柱本体上设有中心孔,所述导柱本体的圆周外表面设有呈螺纹状的散热油槽,所述散热油槽的进油口在螺柱本体的上端,出油口在螺柱本体的下端。

作为本实用新型的优选技术方案,所述散热油槽的槽截面呈“U”型。

作为本实用新型的优选技术方案,所述相邻的散热油槽之间的距离为1.2-1.8cm。

与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置散热油槽,将导热油从进油口注入,有效降低导柱与导套之间的温度,提高其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种改进型导柱,包括导柱本体1,所述导柱本体1上设有中心孔2,所述导柱本体1的圆周外表面设有呈螺纹状的散热油槽3,所述散热油槽3的进油口在螺柱本体1的上端,出油口在螺柱本体1的下端。

所述散热油槽3的槽截面呈“U”型,所述相邻的散热油槽3之间的距离为1.5cm。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。                         

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