[实用新型]用于加注管的通风系统有效
| 申请号： | 201320542381.7 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203476459U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 斯科特·J.·希姆西亚克;斯科特·唐纳德·库珀;唐纳德·M.·劳伦斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 加注 通风 系统 | ||
1.一种用于加注管的通风系统，所述加注管与车辆中的柴油机尾气处理液储箱连接，其特征在于，包括：
位于所述加注管的内表面中的多个切口，所述多个切口在所述加注管的顶面中沿着所述加注管的内直径延伸。
2.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述切口从所述加注管的内直径朝向所述加注管的外直径延伸并且不与所述外直径处的所述加注管的外表面相交。
3.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述多个切口中的相邻切口由所述加注管的顶面中的非切口区域间隔开。
4.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述切口在所述加注管的顶面处为圆弧形。
5.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述切口在所述加注管的顶面处为方形或V形。
6.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述切口在所述内表面中的深度在所述柴油机尾气处理液储箱的内侧至所述柴油机尾气处理液储箱的外侧的方向上逐渐增加。
7.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述切口成角度地延伸到所述加注管的内表面中，使得所述加注管的内壁在每个切口处的直径在所述柴油机尾气处理液储箱的内侧至所述柴油机尾气处理液储箱的外侧的方向上逐渐增加。
8.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述加注管的内直径与所述加注管的内壁在外缘的切口处的直径之间的差值小于所述加注管的壁厚。
9.根据权利要求1所述的通风系统，其特征在于，所述加注管的内直径与所述加注管的内壁在外缘的切口处的直径之间的差值，小于所述加注管的外直径与所述加注管的内壁在所述外缘的所述切口处的直径之间的差值。
10.根据权利要求9所述的通风系统，其特征在于，所述多个切口中的每个切口均成角度地延伸到所述加注管的内表面中以相对于所述加注管的中心轴成角。
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