[实用新型]一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统

权利要求书

1.一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，包括工频交流输入电网、主电路、控制电路及电动汽车电池负载；所述主电路的输入端与工频交流输入电网连接，主电路的输出端与电动汽车电池负载连接；

所述主电路包括依次电气连接的输入整流滤波模块、高频逆变模块、功率变压模块、输出整流滤波模块和正负脉冲产生模块；

所述控制电路包括DSP数字化控制模块、故障保护模块、电流电压采样及信号处理模块、MOSFET高频驱动模块、IGBT驱动模块；

所述DSP数字化控制模块分别与故障保护模块的输出端、电流电压采样及信号处理模块的输出端、MOSFET高频驱动模块的输入端及IGBT驱动模块的输入端相连接；

所述故障保护模块的输入端与工频交流输入电网连接，所述电流电压采样及信号处理模块的输入端与输出整流滤波模块的输出端连接，所述MOSFET高频驱动模块的输出端与高频逆变模块的输入端连接，所述IGBT驱动模块的输出端与正负脉冲产生模块的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，所述DSP数字化控制模块包括数字信号处理器，所述数字信号处理器采用TMS320F2812芯片。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，所述数字信号处理器内嵌事件管理器和定时器，所述事件管理器包括脉宽调制单元，所述脉宽调制单元产生四路脉宽调制信号。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，所述故障保护模块包括相互连接的过压检测电路、欠压检测电路、过流检测电路、过温检测电路和与门电路。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，所述正负脉冲产生模块包括正脉冲输出电路和负脉冲输出电路，所述正脉冲输出电路由IGBT开关管和电动汽车电池负载组成，所述负脉冲输出电路由IGBT开关管、放电排阻以及电动汽车电池负载组成。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，所述高频逆变模块包括逆变桥开关管组。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车正负脉冲组合快速充电数字化电源系统，其特征在于，所述的MOSFET高频驱动模块由脉冲驱动变压器、MOSFET式图腾柱推动结构相互连接构成。