[实用新型]夹胶玻璃高压釜作业载料车有效
申请号: | 201320539780.8 | 申请日: | 2013-08-31 |
公开(公告)号: | CN203429067U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 李志明;秦小良 | 申请(专利权)人: | 山东高盛玻璃科技股份有限公司 |
主分类号: | C03C27/12 | 分类号: | C03C27/12 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255086 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 高压 作业 载料车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹胶玻璃高压釜作业载料车。
背景技术
夹胶玻璃要经过高压釜进行12kg/cm2和130℃进行一定时间的保温保压处理实现胶合反应,玻璃需要90°进入高压釜进行高压加温。但是由于高压釜结构的限制,在夹胶玻璃进入时装载工具的装载率底,生产效率底。并且玻璃放置时易倒塌,倾覆,有较高的生产危险性。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能克服上述缺陷,使用效果好,方便装载夹胶玻璃,在进入高压釜时玻璃不会倾覆并且装载率高。
本实用新型所提供的夹胶玻璃高压釜作业载料车,包括底边,底边水平设置,底边与两个支撑体连接,两个支撑体与底边构成三角形结构,底边的两端分别连接第一飞翅,第一飞翅的末端连接第二飞翅,第二飞翅与第一飞翅部分重叠,第一飞翅与支撑体之间呈90度夹角,并且第一飞翅与底边成5度夹角。设置有底边和支撑体为夹胶玻璃提供基本支撑,并且设置第一飞翅与底边呈5度夹角,使夹胶玻璃与底边呈5度,并且90度放置,保证安全生产。第二飞翅与第一飞翅连接,部分重叠使第二飞翅高于第一飞翅,夹胶玻璃放置时更有层次,有效利用空间,适应高压釜的圆形结构,同时能够加大夹胶玻璃的装载量。
所述的第一飞翅的底部设置有滚轮。滚轮使整个装置沿滑轨运动,方便 行进生产。
所述的两个支撑体之间设置有支撑杆。保证支撑强度。
所述的第一飞翅的末端地面为弧状结构。弧状结构使第一飞翅在高压釜内行动时不会与高压釜产生碰撞。
本实用新型所具有的有益效果是,结构合理、使用方便,能大量装载夹胶玻璃进入高压釜,进行生产。在保证装载量的前提下,使夹胶玻璃放置的更安全,避免倾覆。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图中:1、支撑体;2、底边;3、第一飞翅;4、第二飞翅;5、支撑杆;6、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1所示的夹胶玻璃高压釜作业载料车,包括底边2,底边2水平设置,底边2的两端连接支撑体1,两个支撑体1与底边2构成三角形结构,底边的两端分别连接第一飞翅3,第一飞翅3的末端连接第二飞翅4,第二飞翅4与第一飞翅3部分重叠,第一飞翅3与支撑体5之间呈90度夹角,并且第一飞翅3与底边2成5度夹角。设置有底边2和支撑体1为夹胶玻璃提供基本支撑,并且设置第一飞翅3与底边2呈5度夹角,使夹胶玻璃与底边2呈5度,并且90度放置,保证安全生产。第二飞翅34与第一飞翅3连接,部分重叠使第二飞翅4高于第一飞翅3,夹胶玻璃放置时更有层次,有效利用空间,适应高压釜的圆形结构,同时能够加大夹胶玻璃的装载量。
第一飞翅3的底部设置有滚轮6。滚轮6使整个装置沿滑轨运动,方便 行进生产。两个支撑体1之间设置有支撑杆5。保证支撑强度。
第一飞翅3的末端地面为弧状结构。弧状结构使第一飞翅3在高压釜内行动时不会与高压釜产生碰撞。
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