[实用新型]下排式吸油烟机的风箱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机，具体地说是一种下排式吸油烟机的风箱结构。

背景技术

下排式吸油烟机由置于橱柜上方的集油烟罩和安装在橱柜内的风箱结构组成，集油烟罩和风箱结构连通，风箱结构由机箱和容置在机箱内的风机组件组成，风机组件设有出风口，机箱上设有排风口，出风口与排风口连接，排风口处接有排风管道。风机组件工作时在机箱内产生负压，使集油烟罩的进风口处形成负压区，烹炒所产生的油烟被负压区所吸收，经过集油烟罩进入到机箱内，并通过排烟管道排出，实现厨房油烟的净化，避免了传统上排式吸油烟机上部滴油、占用空间大的问题，还因风箱结构置于橱柜内而减小了噪音。

但是，下排式吸油烟机在实际使用时还存在问题，尤其是风箱结构的安装。橱柜厂家在生产时就预先在橱柜上开设了用于放置排风管道的排风通道，但是该排风通道有些设置在风箱结构的左侧，有些设置在风箱结构的右侧，这就需要风箱结构的左、右两侧都可排风，以适应用户购买的橱柜上排风通道的实际位置。

中国专利：201120452284.X公开了两种可更改排风方向的风箱结构，两种结构均在机箱的左、右两侧板上都开设排风口。一种结构是拆下整个风机组件使其脱离一侧的排风口，反向安装后再连至另一侧的排风口，这种结构拆装时涉及的零部件、拆装位置都非常多，且都在机箱内部，拆装工序复杂、操作不便，耗时耗力；而且，风机组件出风口的出风方向与水平面之间均形成夹角，而排风管道与水平面平行，这导致排油烟的通道在排风口处有弯折，造成排油烟不畅、排油烟量小的问题。另一种结构是在风机组件的出风口和机箱的排风口之间用可挠管（如：波纹管）连接，利用可挠管本身材料具有的弹性形变来弯折以连接到对应的排风口处，不再需要拆装整个风机组件，但是，可挠管本身的弯折严重导致了排油烟不畅、排油烟量小的问题，吸油烟机的油烟净化效果差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种下排式吸油烟机的风箱结构，排油烟顺畅、量大，还便于更改风箱结构的排风方向。

为此，本实用新型采用的技术方案如下：下排式吸油烟机的风箱结构，包括机箱和容置在机箱内的风机组件，风机组件包括出风口，机箱上设有排风口，排风口的外侧设有连接件，出风口依次与排风口、连接件连接，其技术特征是，所述出风口的出风方向与水平面平行，所述排风口的位置与出风口的位置水平对齐，所述机箱的上部设有一中空的连接盒，连接盒与机箱连通，且两者之间可拆式连接。

自风机组件出风口排出的油烟水平进入到连接件上连接的排风管道内，该过程中油烟的排出无转弯，使得排出顺畅、量大；中空的连接盒上端与吸油烟罩连通，下端与机箱连通，连接盒与机箱之间可拆式连接，在需要更改风箱结构的排风方向时，从连接盒上拆下机箱整体，反向再安装到连接盒上即可，无需从机箱内部拆下风机组件，也无需再拆装风机组件与出风口之间的连接，拆装工序简单，且整个拆装操作都在机箱外部完成，更加方便，省时省力。

作为改进，所述机箱的中心线与连接盒的中心线重叠，且两者均沿中心线对称设置。这一设置，使得在需要更改风箱结构排风方向，反向安装机箱后，风箱结构整体占用的空间不变，能够更合理的利用橱柜内的空间。

作为改进，所述的连接盒包括四块侧板，四块侧板围成一排风通道，连接盒的下端向外侧延伸形成翻边，该翻边与机箱的上部螺接。这一设置，使得连接盒的结构简单，加工方便，且连接盒与机箱之间的连接结构简单、稳固。

作为改进，所述的机箱内还设有用于支撑风机组件的支撑板。这一设置，使得风机组件在机箱内的放置、安装更加稳固。

作为改进，所述风机组件的底部设有多个第一漏油孔；所述支撑板的中部向下弯折形成导油斜面，导油斜面的最低处开有第二漏油孔，第二漏油孔的下方设有用于盛装油污的油杯。这一设置，使得风机组件在工作时离心甩出的油污从风机组件（涡壳）底部的第一漏油孔中流出，下滴到导油斜面后流至第二漏油孔，并流入到油杯中，顺利排出油污，避免了风机组件内积油。

作为改进，所述设有排风口的机箱侧板向内弯折，其下端置于支撑板上；该侧板的下端还开有第三漏油孔。这一设置，使得开设排风口的机箱侧板弯折后提高了本身的强度，同时向内弯折为连接件提供了容置空间，减小了风箱结构的整体体积；出风口、排风口、连接件以及排风管道之间的连接结构会有油污渗漏的问题，此处的油污顺着侧板向下流至支撑板上，侧板外侧的油污则通过第三漏油孔向导油斜面上的第二漏油孔流去，最后进入油杯内，避免了连接结构处的油污滴到橱柜上，干净卫生，清洗方便。