[实用新型]平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械辅助装置，具体地说，是一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置。

背景技术

    平面移动式立体停车设备可将车辆通过升降机输送到地下，并通过移动输送装置将车辆输送到地下的车库内，节省了地面的空间。升降机是通过钢丝绳牵引进行升降的，取车时，升降机是在有负载的情况下启动上升，升降机由零速度运行到匀速状态需要消耗较多时间，使取车等待的时间很长，而且需要较大的力牵拉钢丝绳，驱动卷筒的电机需要的输出功率大，消耗的电能较多，增加了立体停车设备的使用成本，而且启动时突发的大功率牵拉也使钢丝绳受到较大的冲击，降低钢丝绳的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，设计了一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置

本实用新型的平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，平面移动式立体停车设备位于地下，升降机包括位于竖井中的升降平台、安装在竖井口上的支架、安装在支架上并缠绕有钢丝绳的卷筒，卷筒由电机驱动，卷筒上的钢丝绳与升降平台相连，载车板位于升降平台上，升降辅助装置安装在升降平台上和竖井内，所述的升降辅助装置包括分别竖直安装在竖井前后内壁一侧上的两条导轨和滑动安装在导轨之间的配重箱，配重箱两端设置有滑槽，导轨都位于滑槽内，配重箱内安装有配重块，配重箱上还安装有配重导轮；升降辅助装置还包括辅助钢丝绳、对称安装在升降平台两侧底部的辅助导轮、安装在配重箱上方的竖井口上的承重导轮，辅助钢丝绳一端固定在配重箱上方的竖井口上，另一端依次绕过配重导轮、承重导轮、两个辅助导轮后固定在竖井口的另一侧上。

优选的是，配重箱两端的滑槽上部安装有润滑油杯，润滑油杯的出油口与导轨表面接触。

本实用新型的有益效果是：升降辅助装置的配重箱可在升降机启动上升时，为升降平台提供升力，缩短升降机由零速度运行到匀速状态的时间，减小取车的等待时间，提高了运行效率，升降机启动上升时驱动电机的输出功率降低，节省了电能，降低了设备的使用成本，不会出现突发的大功率牵拉，减轻了钢丝绳的负载，延长了钢丝绳的使用寿命。配重箱上安装的润滑油杯可在配重箱在上下移动时，对导轨与滑槽的接触面进行润滑，保证了配重箱升降的流畅性。

附图说明

附图1为平面移动式立体停车设备升降机升降辅助装置的整体结构图；

附图2为升降辅助装置的侧部结构图。

具体实施方式

本实用新型的平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，如图1所示，平面移动式立体停车设备位于地下，升降机包括位于竖井1中的升降平台2、安装在竖井口3上的支架4、安装在支架4上并缠绕有钢丝绳5的卷筒6，卷筒6由电机7驱动，卷筒6上的钢丝绳5与升降平台2相连，载车板8位于升降平台2上，升降辅助装置安装在升降平台2上和竖井1内。

如图2所示，升降辅助装置包括分别竖直安装在竖井1前后内壁一侧上的两条导轨9和滑动安装在导轨9之间的配重箱10，配重箱10两端设置有滑槽11，导轨9都位于滑槽11内，配重箱10内安装有配重块12，配重箱10上还安装有配重导轮13。

配重箱10两端的滑槽11上部安装有润滑油杯17，润滑油杯17的出油口与导轨9表面接触。

如图1所示，升降辅助装置还包括辅助钢丝绳14、对称安装在升降平台2两侧底部的辅助导轮15、安装在配重箱10上方的竖井口3上的承重导轮16，辅助钢丝绳14一端固定在配重箱上方的竖井口3上，另一端依次绕过配重导轮13、承重导轮16、两个辅助导轮15后固定在竖井口3的另一侧上。

升降平台2处于竖井1底时，配重箱10位于最高位置，需要从立体停车库中取车时，立体停车库内的取车设备将车辆从车位中取出并防止在载车板8上，驱车设备将载有车辆的载车板8运送到升降平台2上，电机7通过驱动卷筒6使钢丝绳5拉动升降平台2进行上升。

升降平台2上升过程中，配重箱10由自身重力下坠，配重箱10下压辅助钢丝绳14，位于升降平台2下方的辅助钢丝绳14向上推动升降平台2的辅助导轮15，辅助升降平台2的上升，缩短升降机由零速度运行到匀速状态的时间，减小取车的等待时间，提高了运行效率。

存放车辆时，将车辆停到升降平台2的载车板8上，通过车辆和升降平台2的重力，下压升降平台2下方的辅助钢丝绳14，使配重箱10回到最高位置。

配重箱10在升降过程中，配重箱10在导轨9上滑动，润滑油杯17内的润滑油缓慢渗到出油口上，在出油口上突出并形成油珠，油珠与导轨9接触后，润滑油就留在了导轨9表面，完成对导轨9的润滑，保证配重箱10升降的流畅性，而且润滑油杯17内的润滑油渗出缓慢，使用和维护的周期长。