[实用新型]罐式集装箱及其外包板连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于罐式集装箱技术领域，具体涉及一种罐式集装箱及其外包板连接结构。

背景技术

目前国内外罐式集装箱通常使用玻璃钢作为外包板，每个罐式集装箱的外包由多张外包板2组成，外包板2之间的连接形式可分为对接方式和搭接方式。如图1所示，采用对接方式时需要在外包板2之间的对接缝内填充密封胶4，并且通常会在对接缝处使用外包捆扎带6捆扎以获得足够的连接强度；如图2所示，采用搭接方式时需要在外包板2之间的搭接缝内填充密封胶4进行密封。

通过对采用上述现有技术的罐式集装箱的观察，对接缝或搭接缝处的密封胶容易由于老化、变形等问题而使接缝开裂漏水，导致内部保温材料的保温性能减弱；同时在海运过程中，海水也会进入保温层与不锈钢罐体接触，引起罐体腐蚀。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种外包板间接缝不易开裂的外包板连接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种罐式集装箱的外包板连接结构，用以将两块相邻的外包板彼此密封连接到一起，包括密封体，所述密封体填充在两块所述外包板的接缝处，所述密封体的材质为掺有玻璃纤维的密封胶。

进一步，两块所述外包板为对接，该外包板连接结构还包括位于接合缝下方的垫板，该垫板的材质为与所述外包板材质相同的玻璃钢，该密封体填充在对接缝中并将该垫板与两块所述外包板连接在一起。

进一步，该外包板连接结构还包括外包捆扎带，其覆盖在该密封体及两个外包板的对接端外周。

进一步，该外包板连接结构还包括连接件，用以将两块所述外包板中的至少一个与该垫板连接在一起。

进一步，所述密封体的外侧表面不低于两个所述外包板的外侧表面。

进一步，两块所述外包板为搭接，该密封体填充在搭接缝中。

进一步，该外包板连接结构还包括外包捆扎带，其覆盖在外侧外包板的对接端外周。

进一步，该外包板连接结构还包括连接件，用以将两块所述外包板连接在一起。

进一步，所述密封体的一端相对于对接缝的端部是平齐或者伸出的。

进一步，在所述搭接缝中还设有弹性密封材料。

进一步，所述弹性密封材料为橡胶或皮条材料。

进一步，所述外包板材质为玻璃钢。

进一步，所述玻璃纤维与所述玻璃钢中的增强材料相同，所述密封胶为与所述玻璃钢中的基体材料相同的树脂。

本实用新型还提供了一种罐式集装箱，该罐式集装箱如上所述罐式集装箱的外包板连接结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型采用掺有玻璃纤维的密封胶对外包板的接缝进行密封，使外包板连接为一整体，外包板接缝处不易老化变形，可以防止外包板接缝处的开裂，保证了外包板接缝的密封性能。

附图说明

图1和图2为现有技术中罐式集装箱局部剖视图。

图3至图25为本实用新型实施例中罐式集装箱局部剖视图。

图26至图29为本实用新型第十七实施例中罐式集装箱示意图，其中：图26是主视图、图27是后视图、图28是侧视图、图29是俯视图。

图30至图33为本实用新型第十八实施例中罐式集装箱示意图，其中：图30是主视图、图31是后视图、图32是侧视图、图33是俯视图。

其中，1：保温层；2：外包板；21：第一外包板；22：第二外包板；3：垫板；4：密封胶；5：密封体；6：外包捆扎带；7：连接件；8：罐；9：箱体框架；10：弹性密封材料。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。本文中所述的“上”、“下”表示附图中的方向。

本实用新型的第一实施例中的罐式集装箱，包括罐体（图中未示出）、保温层1、第一外包板21、第二外包板22、垫板3和密封体5，其中第一外包板21、第二外包板22和垫板5采用的是相同的玻璃钢材料（以玻璃纤维作为增强材料，以树脂作基体材料的一种复合材料）。如图3所示，本实施例中第一外包板21和第二外包板22是对接方式连接的，在第一外包板21和第二外包板22邻接处，第一外包板21和第二外包板22处于同一平面。垫板3位于外包板的下方，第一外包板21和第二外包板22在垫板5的上方对接设置，即两块外包板之间的接缝位于垫板3的上方。