[实用新型]一种钢卷运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢卷运输技术领域，特别涉及一种可以双向从钢卷运输链或固定鞍座上取卷的钢卷运输车。

背景技术

钢卷运输设备是带钢生产车间重要的后部工序和设备，是车间整个物流的重要组成部分，起着非常重要的作用。钢卷运输的方式很多，主要包括步进梁、运输链、运输车、天车等，主要用于完成钢卷的取卷、运输、旋转等多道工序，钢卷运输系统能否将钢卷从某一工序安全准确地运输到下一工序是其成功的标志。

运输链是钢卷运输系统中生产线主线的一种重要的运输方式，具有运输距离长、运输量大、效率高、对钢卷损伤小等特点。固定鞍座是重要的钢卷中间储存形式。钢卷运输车可以用作主线的运输工具，也可以用作生产线之间的钢卷运输工具。

如附图1所示，现有技术天车运输钢卷过程示意图。传统的从运输链或固定鞍座上取卷的方法是：利用车间的天车将钢卷04从运输链05或固定鞍座01上取走并送到下一工序。由于天车具有容易产生摇晃的链条02，导致天车的操控性差，此外夹钳03容易对钢卷造成损伤，同时天车工作效率低，限制了车间的物流速度，影响生产节拍，自动化程度低。此外，现有技术中的钢卷运输车升降鞍座无法避让运输链结构，将运输链鞍座上的钢卷运走。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种钢卷运输车，以解决天车运输方式操控性差，夹钳容易对钢卷造成损伤和工作效率低的问题。本实用新型还解决了钢卷运输车升降鞍座无法避让运输链结构的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢卷运输车，其包括：

安装有行走装置的车体；升降油缸，所述升降油缸包括缸体和活塞杆；所述缸体与所述车体固定连接；钢卷升降架，所述钢卷升降架的下端与所述活塞杆固定连接；钢卷鞍座，所述钢卷鞍座固定在所述钢卷升降架的上端。

进一步，如上所述的钢卷运输车，所述钢卷升降架上还固定有升降架导向装置，所述车体还固定有车体导向装置，并且所述升降架导向装置与所述车体导向装置相配合，限定所述钢卷升降架进行竖直方向动作。

进一步，如上所述的钢卷运输车，所述钢卷升降架的截面为工字形。

进一步，如上所述的钢卷运输车，所述钢卷鞍座具有截面为V字形或弧形的凹槽。

进一步，如上所述的钢卷运输车，所述钢卷鞍座上具有聚氨酯橡胶层。

进一步，如上所述的钢卷运输车，所述钢卷鞍座的数量为2个，所述钢卷鞍座沿行走装置的行走方向依次固定在所述钢卷升降架的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

由于采用了截面为工字形的钢卷升降架，使本实用新型钢卷运输车可以避开链条链板，达到存放于运输链鞍座上的钢卷底部，钢卷升降架上升，其上的钢卷鞍座将钢卷举升脱离运输链，钢卷运输车驶离运输链将钢卷带走。并且，工字形的钢卷升降架可以实现双向从钢卷运输链或固定鞍座上取放钢卷，提高了取卷的灵活性和取卷效率。

由于避免了使用天车运输系统的操控性差和容易损坏钢卷的夹钳，而是使用了操控性强的行走装置移动钢卷和带有聚氨酯橡胶层的钢卷鞍座，提高了整体的操控性和钢卷的完好性。钢卷存放定位精度高；钢卷运输车与运输链、固定鞍座之间可以通过程序实现自动化，生产效率高。

附图说明

图1为现有技术天车运输钢卷过程示意图；

图2为本实用新型一种实施例钢卷运输车的结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的车体导向装置和升降架导向装置结构示意图；

图4为本实用新型另一种实施例钢卷运输车的结构示意图。

附图中：

1、车体，2、行走装置，3、升降油缸，31、缸体，32、活塞杆，4、钢卷升降架，5、钢卷鞍座，6、聚氨酯橡胶层，7、车体导向装置，8、升降架导向装置，9、钢卷，10、运输链鞍座轨道架，11、运输链鞍座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。