[实用新型]液压支架下架车轮对装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压支架下架车轮对装置。

背景技术

目前我国煤矿企业不断的兼并重组，煤矿综采工作面所用设备越来越多、越来越大。由于综采设备的加快发展和工作面快速搬家的要求，相应的支架车载重量越来越大，目前液压支架运输车的损坏严重，严重影响了煤矿井下运输能力的提升，并且加大了工人的劳动强度，影响了企业的生产进度和减少了企业的经济效益。

发明内容

本实用新型目的是为克服上述已有技术的不足，提供一种检修方便、密封性好的液压支架下架车轮对装置。 

本实用新型包括车轴及轴套、车轮、注油嘴、圆锥滚子轴承、距离套、调心滚子轴承和端盖；注油嘴安装在车轮小头侧的螺孔上，圆锥滚子轴承及调心滚子轴承均安装在车轮与车轴之间，距离套安装在圆锥滚子轴承及调心滚子轴承之间，在车轴与轴套之间安装有O型密封圈，端盖安装在车轮的大头侧，在车轮端面与端盖之间安装有调整纸垫，端盖与车轮通过内六角螺钉紧固在一起，在内六角螺钉与端盖之间安装有弹簧垫圈，在车轮小头端沟槽及端盖沟槽内安装有骨架密封圈和毛毡密封圈。

车轮采用40Mn2合金钢整体锻造成型，表面淬火，强度高，车轮踏面耐磨性好，抗变形能力强；车轴采用综合性能好的40Cr合金钢加工而成，并进行调质处理，使其抗冲击能力更好，更强，轴承位置采用精磨工艺保证轴承装配良好；轴承使用调心滚子轴承与圆锥滚子轴承组合的方式，增强了轮对的轴向载荷能力，有效提高轴承使用寿命，使轮对运行更平稳可靠；轴套采用锡青铜材料精加工而成，轴套安装密封位置的光洁度高，最大程度降低密封件的磨损，它与车轴的配合采用静配合；距离套采用45#优质钢并均布打8个孔以便注油；密封采用橡胶骨架密封、毛毡密封圈与O型密封圈组合密封，可以有效防止煤尘及井下碱性水进入轴承，造成轴承的损坏；轴承内安装时要注入润滑脂，同时还可定时向轮对内通过注油嘴注油。

本实用新型结构简单，制造容易，密封性能好，检修方便，在液压支架运输车使用过程中可随时注油，减少了因密封不好及不能及时注油造成的轮对损坏，避免了设备在运输过程中发生的安全事故，提高了劳动生产率，减小了工人的劳动强度，提高了企业的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、车轴，2、轴套，3、车轮，4、注油嘴，5、圆锥滚子轴承，6、距离套，7、调心滚子轴承，8、内六角螺钉，9、调整纸垫，10、弹簧垫圈，11、端盖，12、骨架密封圈，13、毛毡密封圈，14、O型密封圈。

具体实施方式

骨架密封圈12、毛毡密封圈13安装在车轮3的小头端的沟槽内及端盖11的沟槽内，注油嘴4安装在车轮小头侧的螺孔上，圆锥滚子轴承5及调心滚子轴承7安装在车轮3与车轴1之间，距离套6安装在圆锥滚子轴承5及调心滚子轴承6之间，O型密封圈14安装在车轴与轴套2之间，端盖安装在车轮的大头侧，调整纸垫9安装在车轮端面与端盖之间，弹簧垫圈10安装在内六角螺钉8与端盖11之间，而内六角螺钉则安装在端盖和车轮上将端盖与车轮紧紧固定在一起。

将骨架密封12与毛毡密封圈13及圆锥滚子轴承5的外套安装到车轮3上；然后把圆锥滚子轴承5内圈及距离套6及调心滚子轴承7装在车轮3上；把O型密封圈14安装与轴套2上；把轴套2压在车轴1上；将骨架密封12与毛毡密封圈13及调整纸垫9安装与端盖11上；将安装好的端盖11安装与车轮3上；安装弹簧垫11及内六角螺钉8；安装注油嘴。在安装过程要加入润滑脂，并调整使轮子转动灵活。