[实用新型]电动车有效
申请号: | 201320536616.1 | 申请日: | 2013-08-31 |
公开(公告)号: | CN203410546U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 施林杰;陈章恺 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | B62J6/16 | 分类号: | B62J6/16 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中;薛领珑 |
地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车。
背景技术
现有的电动车转向灯控制器都是安装在仪表盘上,使用者在转弯时需要伸手去按转向灯控制器来完成转向灯的启动和闭合。但是,这样的结构设置,使用者往往容易忘记进行手动操作转向灯,同时在进行转向灯的启动过程中,使骑车者处于单手操作状态,也不利于行驶,容易产生安全问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是设计一种转向灯控制器与刹车控制器结合成一体电动车。
为解决上述问题所采取的技术方案是设计如下结构的电动车:包括电动车主体、把手、主控制器和仪表盘,所述把手上设有底座,底座上设有刹车手柄,刹车手柄上方设有转向灯控制键,所述转向灯控制键与底座为铰接,转向灯控制键与主控制器通过导线电连接。
所述转向灯控制键上设有荧光条。
所述把手上设有防滑耐磨层。
本实用新型将转向灯控制器由仪表盘转移到刹车把手上,使操作转向灯的闭合更加便利,同时在启动转向灯时,可同时按下刹车把手,促使车速减缓,减低转弯时带来的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型刹车把手结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步的说明:
如图1,本实用新型的一种实施例,它包括电动车主体、把手5、主控制器和仪表盘。把手5上设有底座1,底座1下端设有刹车手柄3,上端设有转向灯控制键2,转向灯控制键2和刹车手柄3分别与底座1铰接连接,转向灯控制键2与主控制器通过导线电连接。在转向灯控制键上表面设有荧光条4,便于夜晚确认位置。在把手5上设有防滑耐磨层6,该防滑耐磨层6表面设有凹凸不平的纹路。
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