[实用新型]铣刨机行车液压驱动速度控制系统有效
申请号: | 201320536408.1 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203583336U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 韩露;梁帮修;武林;韩松;王兆龙 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 唐猛 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铣刨机 行车 液压 驱动 速度 控制系统 | ||
1.一种铣刨机行车液压驱动速度控制系统,包括油箱(1)、吸回油过滤器(2)、右后行走马达(3)、左后行走马达(4)、后轮变速控制阀(5)、前轮变速控制阀(7)、分流控制阀(8)、分流阀(9)、左前行走马达(10)、右前行走马达(11)、行走泵(12)和补油泵(13);
所述行走泵(12)的A口与分流阀(9)的P口连接,分流阀(9)的A、B、C、D口分别接入右前行走马达(11)的A口、左前行走马达(10)的B口、左后行走马达(4)的A口、右后行走马达(3)的B口;分流控制阀(8)连接于分流阀(9);
右前行走马达(11)的B口、左前行走马达(10)的A口、左后行走马达(4)的B口、右后行走马达(3)的A口连接后接入行走泵(12)的B口;
制动控制阀(6)的A2口分别与左前行走马达(10)、右前行走马达(11)的K口连接;
其特征在于还包括后轮变速控制阀(5)及前轮变速控制阀(7);
后轮变速控制阀(5)的A1口分别与左后行走马达(4)、右后行走马达(3)的X口连接;
前轮变速控制阀(7)的A3口分别与左前行走马达(10)、右前行走马达(11)的X口连接;
补油泵(13)的S口经吸回油过滤器(2)接入油箱(1),补油泵(13)的M3口分别与分流阀(9)的X、S口及前轮变速控制阀(7)的P口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种铣刨机行车液压驱动速度控制系统,其特征在于,还包括辅助工作系统(14)、散热器(15)、回油块(16)和单向阀(17),前轮变速控制阀(7)的T口与分流阀(9)的T口连接后接入回油块(16)的③口,辅助工作系统(14)接入回油块(16)的①口,左前行走马达(10)、右前行走马达(11)、左后行走马达(4)、右后行走马达(3)的L口与行走泵(12)的L口连接后接入回油块(16)的②口,回油块(16)的④口经散热器(15)和单向阀(17)接回吸回油过滤器(2)的A口。
3.根据权利要求1所述的一种铣刨机行车液压驱动速度控制系统,其特征在于,所述分流控制阀(8)和分流阀(9)为集成阀块。
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