[实用新型]一种汽车空调控制器有效
申请号: | 201320536030.5 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203404897U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 张凯军;郑俊;闫其洋 | 申请(专利权)人: | 宁波恒富汽车部件发展有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315722 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车空调控制器。
背景技术
现有技术的汽车空调控制器一般包括面板、定位板及手动控制组件,其中手动控制组件包括手动旋钮、齿轮件、齿槽盘及拉索,通过旋转手动旋钮带动拉索的运动,从而执行空调控制器要实现的动作。这种只能通过手动进行空调控制的汽车空调控制器只适用于手动进行空调箱风门控制,适用范围小。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既可实现手动控制空调、也可实现电动控制空调的汽车空调控制器。
为解决上述问题,本实用新型提供一种汽车空调控制器,该汽车空调控制器包括面板、定位板、至少一个手动控制组件、至少一个电动控制组件。
所述面板与定位板固定连接且相互垂直。
所述手动控制组件包括手动旋钮、齿轮件、齿槽盘及拉索,所述电动控制组件包括电动按钮、电路板及接插件,所述电动按钮固定于面板正面,所述电路板固定于面板背面,所述接插件固定于定位板,所述电动按钮与接插件通过电路板进行电连接。所述接插件用于与空调箱风门进行电连接,所以对电动按钮进行操作,指令就会传达给与其电连接的电路板,再传达给与电路板电连接的接插件,最后到达空调箱风门,从而实现对空调箱风门的开关及大小调节。
所述手动旋钮固定于面板正面且手动旋钮的旋杆垂直穿过面板、位于面板背面,所述齿轮件套接于旋杆根部且与旋杆根部固定连接,所述齿槽盘的中心转动连接于定位板,所述拉索的头部套接于齿槽盘上的支点柱,所述手动旋钮的旋杆头部套接于齿槽盘中心的定位孔,所述齿轮件上的齿轮形状与齿槽盘上的齿槽形状匹配且相互啮合。转动手动旋钮,齿轮件也跟着转动,从而带动齿槽盘的转动,齿槽盘的转动带动拉索的运动,拉索与空调箱风门连接,从而实现对空调箱风门的开关及大小调节。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型汽车空调控制器包括手动控制组件和电动控制组件,手动控制组件可以实现手动控制、调节空调,电动控制组件可以实现电动控制、调节控制,所以本实用新型汽车空调控制器既可实现手动控制空调、也可实现电动控制空调,可根据不同款式和类型的汽车需要进行选择,适用范围广。
附图说明
图1所示的是本实用新型一种汽车空调控制器的结构示意图。
其中:1、面板;2、定位板;3、手动旋钮;3.1、旋杆;4、齿轮件;5、齿槽盘;5.1、支点柱;5.2、定位孔;6、拉索;7、电动按钮;8、电路板;9、接插件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
如图1所示,本实用新型一种汽车空调控制器包括面板1、定位板2、一个手动控制组件、一个电动控制组件。
所述面板1与定位板2固定连接且相互垂直。
所述手动控制组件包括手动旋钮3、齿轮件4、齿槽盘5及拉索6。所述手动旋钮3固定于面板1正面且手动旋钮3的旋杆3.1垂直穿过面板1、位于面板1背面,所述齿轮件4套接于旋杆3.1根部且与旋杆3.1根部固定连接,所述齿槽盘5的中心转动连接于定位板2,所述拉索6的头部套接于齿槽盘5上的支点柱5.1,所述手动旋钮3的旋杆3.1头部套接于齿槽盘5中心的定位孔5.2,所述齿轮件4上的齿轮形状与齿槽盘5上的齿槽形状匹配且相互啮合。所述拉索6的另一端与空调箱风门连接。
所述电动控制组件包括电动按钮7、电路板8及接插件9。所述电动按钮7固定于面板1正面,所述电路板8固定于面板1背面,所述接插件9固定于定位板2,所述电动按钮7与接插件9通过电路板8进行电连接。所述接插件9与空调箱风门电连接。
以上实施例是对本实用新型的说明和进一步解释,而不是对本实用新型的限制,在本实用新型的权利范围内所作的任何修改,都落入本实用新型的保护范围。
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