[实用新型]一种汽车拉索

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车拉索。

背景技术

汽车拉索是一种在汽车的油门加速器、离合器、阻风门、手制动器、熄火装置等装置中均普遍采用的结构，一般包括钢丝绳芯和套接于钢丝绳芯外部的软管，其中钢丝绳芯为单股不锈钢丝。该汽车拉索在实际使用中，由于钢丝绳芯和软管之间的摩擦阻力较大，容易发生负载变形量大、传动效率低等问题，钢丝绳芯在使用中容易因为磨损而受到损坏，从而降低汽车拉索的使用寿命、影响汽车的安全性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、能保证汽车安全性能的汽车拉索。

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车拉索，该汽车拉索包括钢丝绳芯和套接于钢丝绳芯外部的软管，所述钢丝绳芯由位于中间的单股不锈钢丝和顺时针缠绕在单股不锈钢丝周围的多根细不锈钢丝组成，即多根细不锈钢丝在单股不锈钢丝周围刚好围成一圈，然后顺时针缠绕在单股不锈钢丝表面。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型汽车拉索的钢丝绳芯在单股不锈钢丝的基础上在其周围缠绕一圈细不锈钢丝，从而大大增加了该钢丝绳芯的强度及抗拉、抗弯性能，使得该汽车拉索使用寿命长，使用更为安全。

作为优选，所述单股不锈钢丝周围细不锈钢丝的直径为0.3毫米、数量为十七根。该直径和数量的细不锈钢丝缠绕在现有技术汽车拉索中使用的单股不锈钢丝周围，单股不锈钢丝周围刚好布满细不锈钢丝，然后使其强度，抗拉、抗弯性能更优异，使用更为安全。

附图说明

图1所示的是本实用新型一种汽车拉索的截面图。

其中：1、软管； 2、单股不锈钢丝；3、细不锈钢丝。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

如图1所示，本实用新型一种汽车拉索包括钢丝绳芯和套接于钢丝绳芯外部的软管1，所述钢丝绳芯由位于中间的单股不锈钢丝2和顺时针缠绕在单股不锈钢丝2周围的多根细不锈钢丝3组成。所述单股不锈钢丝2周围细不锈钢丝3的直径为0.3毫米、数量为十七根，本实施例单股不锈钢丝2为现有技术汽车拉索中使用的单股不锈钢丝，十七根细不锈钢丝3在单股不锈钢丝2周围刚好围成一周，然后顺时针缠绕在单股不锈钢丝2表面。

以上实施例是对本实用新型的说明和进一步解释，而不是对本实用新型的限制，在本实用新型的权利范围内所作的任何修改，都落入本实用新型的保护范围。