[实用新型]一种同步带轮加工用三爪卡盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及同步带轮制造设备领域，特别是涉及一种同步带轮加工用三爪卡盘。

背景技术

现有技术同步带轮的加工方法一般采用先加工孔，再加工齿的方式，然而，由于在滚齿加工中带轮需承受的径向力较大，在滚齿加工中，铆接挡圈孔以工件夹持装置之间作用力大，易造成铆接孔变形，不利于同步带轮挡圈的安装。

然而车加工孔容易实现，滚齿难度比车加工孔高。因此，现有技术中也有先加工齿再加工孔的工艺，即滚齿完成后，先采用车夹头夹持住带轮齿面，再高精度加工内孔，可保证齿跳在0.01-0.03毫米范围内。然而现有车床三爪卡盘与同步带轮接触面小，夹紧力过大同步带轮会因为应力集中表面受损，夹紧力不够对加工安全不利，由于三爪卡盘对同步带轮的夹紧力不便把握对孔加工效率影响较大。

实用新型内容

针对上述现有技术中由于三爪卡盘对同步带轮的夹紧力不便把握对孔加工效率影响较大的问题，本实用新型提供了一种同步带轮加工用三爪卡盘。

针对上述问题，本实用新型提供的一种同步带轮加工用三爪卡盘通过以下技术要点来解决问题：一种同步带轮加工用三爪卡盘，包括卡盘本体和三个卡爪，每个所述的卡爪的压紧面均设置成圆弧面，还包括三个弧形垫，每个所述的弧形垫均固定连接在一个卡爪的压紧面上。

卡爪呈圆弧面的压紧面与弧形垫外表面贴合，弧形垫的内表面与同步带轮侧面贴合，设置的弧形垫用于传递卡爪与同步带轮之间的作用力，且均成弧面的接触面有利于增大接触面积，减小单位面积上的力的大小，这样避免在夹紧力较大时损坏同步带轮侧面。

更进一步的技术方案为：

每个所述的弧形垫靠近卡盘本体中心的弧面上还设置有多个齿条状凹槽，每个所述的齿条状凹槽的走向均与卡盘本体的中心线平行。

设置的多个齿条状凹槽用于本实用新型夹持同步带轮时与带轮的齿条啮合，这样同步带轮齿条与凹槽之间的作用力能阻止同步带轮相对于卡爪旋转，即不需要较大的夹紧力也能将同步带轮固定在本实用新型之上，有利于保护同步带轮。

还包括多颗连接螺栓，每个所述的卡爪上均设有螺栓孔，每个所述的弧形垫上均设有内螺纹盲孔，卡爪与弧形垫均通过连接螺栓成螺栓连接。

将卡爪与弧形垫设置成可拆卸的螺栓连接，便于根据同步带轮的外形更换匹配的弧形垫，有利于提高卡盘本体和卡爪的利用率。

每个卡爪与与之连接的弧形垫均通过两颗连接螺栓固定连接，且两个连接螺栓均位于卡盘本体的径向方向上。

使用两颗连接螺栓固定卡爪与弧形垫，旨在利用较少的连接螺栓数量稳定的连接弧形垫与卡爪，连接螺栓方向的设置旨在便于连接螺栓的拆装。

每个所述的弧形垫设置的内螺纹盲孔为多个，且两个内螺纹盲孔组成一组，每组内螺纹盲孔均位于卡盘本体的径向方向上。

将内螺纹盲孔两两分组，且每组均位于卡盘本体的径向方向，旨在能够方便的调节弧形垫相对于卡爪的位置，这样就便于调整每个弧形垫上的齿条状凹槽相对于其他弧形垫上齿条状凹槽的位置，便于每个弧形垫在夹持同步带轮时均能与同步带轮上齿条较好的啮合。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型在工作时与同步带轮侧面的接触面积大，有利于防止夹持时损坏同步带轮齿条。

2、设置在弧形垫上的齿条状凹槽限制了同步带轮与弧形垫之间的相对转动，有利于使用较小的夹紧力将同步带轮固定在本实用新型之上，进一步保证了本实用新型夹持同步带轮时不损伤同步带轮。

3、本实用新型结构简单，加工制造容易。

4、本实用新型实现了同步带轮加工先滚齿后钻孔的加工工艺顺序，使同步带轮加工中的滚齿跳动这一重要指标得到大幅改善。

附图说明

图1 为本实用新型所述的一种同步带轮加工用三爪卡盘一个具体实施例的结构示意图；

图2为图1所示A部分的局部放大图。

图中各标记分别为：1、卡盘本体，2、卡爪，3、弧形垫，4、连接螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例。

实施例1：

如图1和图2所示，一种同步带轮加工用三爪卡盘，包括卡盘本体1和三个卡爪2，每个所述的卡爪2的压紧面均设置成圆弧面，还包括三个弧形垫3，每个所述的弧形垫3均固定连接在一个卡爪2的压紧面上。