[实用新型]汽车用拉索

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车用拉索。

背景技术

汽车用拉索是一种在汽车的油门加速器、离合器、阻风门、手制动器、熄火装置等装置中均普遍采用的结构，一般包括钢丝绳芯和套接于钢丝绳芯外部的软管护套，其中钢丝绳芯的两端设置有用于与其它汽车部件连接的扣具。现有技术中钢丝绳芯两端的扣具一般由钢丝绳芯端部直接绕圈形成，如图1所示。该种汽车用拉索在使用中容易被拉脱，从而影响汽车的安全使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防拉脱、使用寿命长、保证汽车安全使用的汽车用拉索。

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车用拉索，该汽车用拉索包括钢丝绳芯和套接于钢丝绳芯外部的软管护套，所述钢丝绳芯的两端连接有扣具，所述扣具的顶端设置有用于与其它汽车部件连接的扣环，所述扣具的底端设置有用于与钢丝绳芯端部连接的圆柱形槽。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型汽车用拉索在钢丝绳芯的两端设置专门的扣具，扣具上用于与其它汽车部件连接的部件为一扣环，由于是闭合环状结构，所以该扣具在使用中不会出现拉脱的现象，从而保证了汽车的安全使用。该汽车用拉索因为不会造成拉脱而延长了其使用寿命，降低了成本。

作为优选，所述扣具为一体成型、直接浇铸在钢丝绳芯的两端。直接浇铸在钢丝绳芯的两端使扣具与钢丝绳芯之间连接牢固，不会在使用中被拉脱，使用寿命长。

作为优选，所述扣具为由铝锌合金材料制成。该材料制成的扣具结构牢固，与钢丝绳芯结合良好。

附图说明

图1所示的是现有技术中汽车用拉索的钢丝绳芯的示意图；

图2所示的是本实用新型汽车用拉索的钢丝绳芯的示意图。

其中：1’、钢丝绳芯； 2’、扣具；

1、钢丝绳芯；2、扣具；3、扣环；4、圆柱形槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

如图2所示，本实用新型汽车用拉索包括钢丝绳芯1和套接于钢丝绳芯1外部的软管护套，所述钢丝绳芯1的两端连接有扣具2。钢丝绳芯1可以为单股不锈钢丝，也可以为多股不锈钢丝缠绕而成。所述扣具2的顶端设置有用于与其它汽车部件连接的扣环3，所述扣具2的底端设置有用于与钢丝绳芯1端部连接的圆柱形槽4。所述扣具2为一体成型、直接浇铸在钢丝绳芯1的两端。所述扣具2为由铝锌合金材料制成。

以上实施例是对本实用新型的说明和进一步解释，而不是对本实用新型的限制，在本实用新型的权利范围内所作的任何修改，都落入本实用新型的保护范围。