[实用新型]一种新型油环

说明书

技术领域：

本实用新型涉及润滑结构技术领域，更具体的说涉及一种对轴承进行润滑的新型油环。

背景技术：

油环是为了保证轴承的润滑而设计的一种机械零件，其能随轴的圆周运动将轴承箱下部的润滑油带到轴承上，使润滑油起到润滑、冲洗、冷却、保护轴承的作用。

目前常用油环外形结构主要为环形，环形油环的旋转方向是和轴的转动方向一致，是靠轴与油环的接触摩擦力来旋转带动油环转动的，润滑油由油环各表面带起，从而起到为旁边轴承润滑的目的，属于一体式的自行润滑。然而油环侧面及环面的表面积有限，甩油量受到限制。为提高甩油量，有的油环以侧面沉孔的方式来增大表面积，然而其只是增加了一定的甩油量，效果并不是特别明显，而且其重量也比较重。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种新型油环，它结构简单，重量轻，带油量大。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种新型油环，包括油环体，所述油环体的内侧壁上成型有环形凹槽，油环体的两端面上成型有多个U形槽，U形槽与环形凹槽相通，U形槽的开口均朝向油环体的中心，油环体的外侧壁面为齿形面。

所述油环体的内侧壁面为齿形面。

所述油环体的内侧壁面为滚花面。

所述油环体的一侧端面上的U形槽与另一侧端面上的U形槽相互错开。

所述油环体的两侧的环形端面均为环形圆锥面。

本实用新型的有益效果在于：

它结构简单，在油环体的内侧壁上成型有环形凹槽，不仅使重量得到减轻，同时，具有储油的功能，使得油环转动时能够带起更多的油，带油量得到增加，提高了润滑效果，降低了摩擦产生的热量，而且，其内侧壁面为齿形面或滚花面，提高了其与轴之间的摩擦力，使得油环跟随轴转动的速度更快，而且增加了其表面积，而油环体的外侧壁面也为齿形面，这也增加了表面积，在转动时能将更多的润滑油带到轴上，使轴和滑动轴承润滑充分，降低润滑温度，效果更明显。

油环体的两端面的相互错开的U形槽可以方便环形凹槽的油液出来，而且相互错开保证油环体的强度不受影响，而油环体的两侧的环形端面为环形圆锥面，降低油环体转动时的阻力，提高转动的速度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

图中：1、油环体；2、环形凹槽；3、U形槽；4、轴。

具体实施方式：

实施例：见图1至2所示，一种新型油环，包括油环体1，所述油环体1的内侧壁上成型有环形凹槽2、其在内侧壁的中部，油环体1的两端面上成型有多个U形槽3，U形槽3以油环体1的轴向中心线为中心均布在端面上，U形槽3与环形凹槽2相通，U形槽3的开口均朝向油环体1的中心，油环体1的外侧壁面为齿形面。

所述油环体1的内侧壁面为齿形面，也可以为各种滚花面。

所述油环体1的一侧端面上的U形槽3与另一侧端面上的U形槽3相互错开。

所述油环体1的两侧的环形端面均为环形圆锥面。

工作原理：在轴4转动时，由于油环体1的内侧壁面为齿形面或滚花面，这提高了油环体1与轴4的摩擦力，使得油环体1跟随轴4转动的更快，在油环体1转动时，其将润滑油通过油环体1的环形凹槽2、两侧端面以及内侧壁面和外侧壁面的齿形面带上来并甩出，对轴和轴承进行润滑充分，降低轴和滑动轴承的温度。