[实用新型]一种电动童车底盘支撑架有效
申请号: | 201320534809.3 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203419218U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 陆利平 | 申请(专利权)人: | 浙江佳佳童车有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 嘉兴君度知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314205 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 童车 底盘 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种童车上的支撑结构,尤其是一种位于电动童车底盘上的支撑架。
背景技术
现有市场上电动童车的结构逼真,做工精细,和真实的车辆结构相似,但是童车在组装过程中还是会出现问题,如童车在制造时,底盘和座驾一体成型,仅依靠童车外壳四周零件的支撑,长期使用后,童车壳体受损严重,易变性开裂,难以保证童车受力后能够保持座驾不下沉,起不到承载儿童的重量的作用。因此,在童车底盘设置支撑架是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够在童车底盘起到支撑作用,延长童车使用寿命的支撑架。
本实用新型解决的是现有的电动童车底盘位置缺乏支撑架结构,难以保持童车在使用过程中的平稳,使用寿命减短的问题。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:本实用新型包括上支撑边、下支撑边和连接上支撑边和下支撑边之间的连接筋;所述的上支撑边呈弧线结构,上支撑边上设有阶梯状凹口;所述的下支撑边为直线结构;所述的连接筋包括弯曲段和直线段,所述的连接筋至少有三个。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以安装在童车底盘的前后两端,上支撑边安装在童车壳体上,下支撑边安装在童车的底盘上。连接筋上的弯曲段和童车壳体的边沿接触,起到支撑点的作用,直线段对弯曲段起到加强和支撑作用。上支撑边上的凹口设计,可以准确地和童车壳体配合,安装方便又精确。
支撑架的安装,有效地加强了底盘的承受力度,延长了童车的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型后侧结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实施例中,本实用新型包括上支撑边1、下支撑边3和连接上支撑边1和下支撑边3之间的连接筋2。
本实施例中,上支撑边1呈弧线结构,上支撑边1上设有阶梯状凹口,所述的阶梯状凹口有两个,分别为阶梯状凹口1-1和阶梯状凹口1-2,凹口1-1和凹口1-2以上支撑边1的平分线为中心线对称分布在上支撑边1上。阶梯状凹口能快速和童车底盘配合,安装位置精确。
本实施例中,下支撑边3为直线结构。连接筋2有三个,分别位于下支撑边3的两端和中间。连接筋2包括弯曲段2-2和直线段。
本实施例中,直线段有两段,分别为上直线段2-1和下直线段2-3。上直线段2-1的一端和弯曲段2-2的一端连接,另一端和上支撑边1连接;下直线段2-3的一端和弯曲段2-2的另一端连接,另一端和下支撑边3连接。弯曲段2-2和童车壳体的边沿接触,起到支撑点的作用,直线段(2-1,2-3)对弯曲段2-2起到加强和支撑作用。
本实施例中,上支撑边1和下支撑边3上设有安装孔4,通过安装孔4将支撑架固定于童车壳体和底盘上,安装方便快捷。
本实施例中,支撑架的后侧是凹槽5,凹槽5内设有加强筋6。这样能够减轻支撑架的重量,从而减轻童车整体的重量。
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