[实用新型]一种钻杆液压夹持器

说明书

技术领域

本实用新型属于钻采机械设备技术领域，涉及一种钻杆液压夹持器。

背景技术

目前常用的煤矿用钻杆液压夹持器，按其卡瓦在工作时的状态分为常闭式、常开式和复合式三种。

常闭式夹持器靠弹簧夹紧、油缸松开，其夹持力的大小及夹持器的尺寸均取决于弹簧尺寸的选择，虽然可实现常闭功能，但是较大的夹持力需要选用大尺寸弹簧，从而造成夹持器尺寸过大，开启压力大，使用场合受到限制。

常开式夹持器用液缸夹紧，弹簧松开，结构简单，夹持力大，但其缺点在于当发生故障时，油压消失，夹持力也会消失，安全性上存在隐患。

复合式夹持器综合了以上两种夹持器的特点：既设置了弹簧来实现夹持器的常闭功能，又设置了副油缸与碟簧复合作用来增大夹持力以及油缸松开，可以说功能上较以上两种夹持器更完善。但是存在易损件不方便更换、容易磨损钻杆、实时响应特性差的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钻杆液压夹持器，解决了现有技术中易损件更换不方便、容易磨损钻杆、实时响应特性差的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种钻杆液压夹持器，在支座上设置有滑轨，在滑轨上滑动设置有相邻的左卡瓦座与右卡瓦座，以滑轨方向为纵向，在左卡瓦座纵向外端面设置有顶柱，顶柱外端的套筒与主油缸滑动接触；在右卡瓦座纵向外端面同轴固定安装有碟簧套筒和支撑套筒，支撑套筒位于碟簧套筒内腔，碟簧套筒的轴向外端外圆表面与防尘套筒内圆表面滑动套接，在右卡瓦座外端面与副油缸内端面之间设置有碟簧，防尘套筒外端面顶接有副油缸，副油缸与支撑套筒滑动接触；

主油缸、左卡瓦座、右卡瓦座与副油缸四者一起沿纵向设置有四组通孔，每组通孔中穿过一个螺杆，螺杆另一端安装有配套的限位螺母；左卡瓦座上的其中一个通孔内设置有朝向右卡瓦座的台阶孔，该台阶孔内设置有弹簧，弹簧套装在螺杆圆周表面。

本实用新型的钻杆液压夹持器，其特点还在于：

左卡瓦座与右卡瓦座的内端面为对称的半圆，两个半圆内壁中分别通过圆柱销安装有卡瓦牙；左卡瓦座与右卡瓦座的口沿安装有压盖，压盖通过压盖螺母与左卡瓦座固定连接。

滑轨纵向两边靠近左卡瓦座、右卡瓦座附近分别设置有一个定位块，定位块通过内六角头螺钉固定在滑轨上，并通过压片与滑轨固定连接。

四个限位螺母和对应的四根螺杆，两两一组分别连接有软态不锈钢丝。

本实用新型的有益效果是，采用复合式结构，使用方便可靠；更换卡瓦牙简单方便；可降低对钻杆的磨损；与液压系统配合可提高夹持器的实时响应特性；通过更换不同规格钳牙块适用不同规格的钻杆，节省材料，适用范围广；对称结构外形美观。

附图说明

图1是本实用新型钻杆液压夹持器的主视图（闭合工况）；

图2是本实用新型钻杆液压夹持器的主视图（打开工况）；

图3是本实用新型钻杆液压夹持器的左视图。

图中，1.限位螺母，2.主油缸，3.顶柱，4.左卡瓦座，5.右卡瓦座，6.卡瓦牙，7.圆柱销，8.碟簧套筒，9.碟簧，10.防尘套筒，11.副油缸，12.螺杆，13.支座，14.滑轨，15.压片，16.定位块，17.弹簧，18.压盖，19.压盖螺母，20.内六角头螺钉，21.支撑套筒，22.软态不锈钢丝23.连接销，24.开口销。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1、图2，本实用新型的结构是，在支座13上设置有滑轨14，在滑轨14上滑动设置有相邻的左卡瓦座4与右卡瓦座5，以滑轨14方向为纵向，在左卡瓦座4纵向外端面设置有顶柱3，顶柱3外端的套筒（视为外筒）与主油缸2（视为内筒）滑动接触；在右卡瓦座5纵向外端面同轴固定安装有碟簧套筒8和支撑套筒21，支撑套筒21位于碟簧套筒8内腔，碟簧套筒8的轴向外端外圆表面与防尘套筒10内圆表面滑动套接，防尘套筒10外端面顶接有副油缸11，副油缸11（视为外筒）与支撑套筒21（视为内筒）滑动接触，在右卡瓦座5外端面与副油缸11内端面之间设置有碟簧9；

主油缸2、左卡瓦座4、右卡瓦座5与副油缸11四者一起沿纵向设置有四组通孔，每组通孔中穿过一个螺杆12，螺杆12另一端安装有配套的限位螺母1，螺杆12和限位螺母1将上述的四者连接为一体，在滑轨14上实现同时纵向移动；左卡瓦座4上的其中一个通孔内设置有朝向右卡瓦座5的台阶孔，该台阶孔内设置有弹簧17，弹簧17套装在螺杆12圆周表面，弹簧17一端顶在左卡瓦座4的台阶孔底端，弹簧17另一端顶在右卡瓦座5内侧壁上，弹簧17伸展时起到推开左卡瓦座4和右卡瓦座5的作用；