[实用新型]一种电机输出轴的保护结构有效
申请号: | 201320534423.2 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203398922U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 周怀林 | 申请(专利权)人: | 周怀林 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 输出 保护 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机的保护结构,具体是指一种电机输出轴的保护结构。
背景技术
电动机在额定功率时运转的转矩称额定转矩,此时转速为额定转速;由于电动机外特性(又称输出特性、力矩特性)原因,在电动机工作区间转速随轴上负载变化而变化很小,随着负载增大到一定程度转速会急剧下降,当轴上负载使电动机转速下降为0时,称堵转,此时负载转矩即为堵转转矩,单位kg。m,是衡量一台电动机极限输出能力的物理量。电机堵转时功率因数极低,堵转时的电流(称堵转电流)可达额定电流的7倍,时间稍长就会烧坏电机,因此,电机的一般性试验就包括堵转试验这一项。
目前,针对电机存在的堵转问题,一般都是采用热保护器来保护电机,避免电机因长时间堵转而造成电机的烧毁,但是如此也存在一个问题,需要将电机停止才能实现,而在一些特定的情况下是不允许电机停止工作的,例如本申请的申请人在2013年8月5日申请的名为“一种汽车辅助刹车系统”,在传动机构的输出端上连接有支臂,当刹车时,支臂随传动机构输出端的转动而摆动,带动刹车盘转动,刹车盘与地面接触,产生摩擦力,增加制动性能,当不需要制动的时候,由传动机构带动支臂转动,将刹车盘提起,在实际的应用过程中,申请人发现要求电机不能停止工作,一旦停止工作,就不能提供辅助刹车的作用而实际中,电机在堵转的时候往往容易烧毁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机输出轴的保护结构,解决目前的电机通过热保护器保护时,电机需要停止工作的问题,达到保护电机的同时又使电机处于正常工作状态,避免电机出现堵转而烧毁。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种电机输出轴的保护结构,包括筒体,筒体的一端封闭而另一端固定安装有封闭板,在封闭板上设置有用于与电机输出轴连接的连杆,在筒体内安装有一个处于压缩状态的弹性组件、可沿筒体轴线自由移动的活动摩擦片,在筒体的封闭端上安装有固定摩擦片,在活动摩擦片和固定摩擦片之间安装有用于与输出轴连接的摩擦盘,活动摩擦片位于摩擦盘与弹性组件之间。本实用新型的筒体可以为圆筒状,也可以为长方体甚至是椭圆柱,其一个端面为封闭端,另一个端面开口,通过螺栓固定有封闭板,构成内部为空腔结构的整体,在封闭板上设置有一个连杆,连杆用于与电机输出轴连接,可以通过多种配合方式固定,如键槽配合、异型配合、花齿轮结构配合等,在筒体内安装有处于压缩状态的弹性组件、活动摩擦片、固定摩擦片,其中固定摩擦片固定安装在筒体的封闭端,活动摩擦片可以在筒体内沿筒体的轴线自由移动,在活动摩擦片和固定摩擦片之间安装有摩擦盘,摩擦盘用于安装输出轴,输出轴与摩擦盘之间可以采取多种连接方式,如键槽配合、异型配合、花齿轮结构配合等;弹性组件处于压缩状态,将压力传递给活动摩擦片,活动摩擦片和固定摩擦片对摩擦盘产生压力,电机输出轴输出后带动筒体转动,筒体带动活动摩擦片、固定摩擦片转动,摩擦盘在受到摩擦力的作用下带动输出轴转动,即输出轴的输出力是最大摩擦力,摩擦力F=μN,只与摩察系数、正压力有关,因此,在符合增加的过程中,当摩擦力增加到最大摩擦力以后,只会让摩擦盘与活动摩擦片、固定摩擦片之间产生相对转动,即电机受到的最大转矩是确定的,避免了电机堵转的出现,有利于保护电机,同时,电机也处于工作状态,从而达到正常工作的目的。
所述筒体内壁上设置有键槽,在活动摩擦片上设置有与键槽相匹配的凸块结构。为了增加活动摩擦片受到的水平防线的限制,同时取消其在筒体轴向上移动的限制,采用在筒体内设置一个或多个键槽,同时在活动摩擦片上设置凸块与键槽配合的方式,解决活动摩擦片的转动问题,增加了其在筒体轴向上的导向运动作用。
在所述弹性组件与封闭板之间设置有内压板,在内压板上至少设置有一个调节柱,在连杆上套装有外压板、以及通过螺纹与连杆配合的调节螺母,调节柱穿过封闭板并位于外压板与内压板之间,外压板位于封闭板与调节螺母之间。为了调节弹性组件的弹力,从而调节活动摩擦片受到的正压力,采用在封闭板两侧分别安装内压板、外压板,内压板与外压板之间通过一个或多个调节柱连接,外压板套装在连杆上,连杆上设置有一端螺纹,通过螺纹安装有匹配的调节螺母,调节螺母调节外压板与封闭板之间的距离,由于内压板与外压板之间的距离为调节柱的长度,且不可改变,因此,可以推动弹性组件向下移动,增加其压缩量,从而增加其弹力,达到调节最大摩擦力的作用。
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