[实用新型]一种可分离式洒水水罐有效

专利信息
申请号: 201320534336.7 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN203472639U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 王立群;郎强;张会华 申请(专利权)人: 昌黎县川港专用汽车制造有限公司
主分类号: B60P1/54 分类号: B60P1/54;B60P3/22;B65D90/00
代理公司: 秦皇岛市维信专利事务所 13102 代理人: 戴辉
地址: 066600 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 可分离 洒水 水罐
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种洒水水罐,具体说是一种改进的可分离式洒水水罐。可以与车辆分离,有效提高了洒水水罐的利用率。

背景技术

目前,用于园林环卫部门的洒水车,采用洒水水罐与汽车底盘固定成一体结构。该洒水车能够满足春夏季的路面或是绿化浇灌的洒水功能。但是,在北方地区冬季洒水车辆使用率极低,而绝大部分时间洒水车处于封存闲置状态,因此,洒水车辆具有使用功能单一,增加了使用单位的维护成本。为了解决这一问题,园林部门也有用普通货车装载水罐用于绿化浇灌或施工。但罐体与车辆分离时,不能用车辆自身动力实现,需要吊车或叉车方能将水罐体从车上卸下,带来使用上的不便,同样造成利用效率低的问题。

发明内容

鉴于上述现状,本实用新型为了克服现有洒水车的罐体不能与车辆分离,使用效率低的缺陷,而提供了一种可分离式洒水水罐,除具有洒水车功能之外,还具有车辆单独使用功能,提高了车辆的设有效率。

本实用新型的技术解决方案是:一种可分离式洒水水罐,包括车辆,及安装在车辆上的水罐体;其中在所述水罐体的一端底部装有底轮,另一端设有拉臂钩环,还包括在车辆上装有液压油缸与拉臂车吊铰接。因此,当水罐体与车辆分离时,启动车辆上的拉臂车吊,起吊水罐体向后端倾斜至向下滑动,通过水罐体的底轮落到地面并向后滚动,水罐体完全落地后拉臂车吊与水罐体上的拉臂钩环脱开,使车辆与水罐体分开。

本新型中,所涉及水罐体底部设有底架,该底架与水罐体侧端设置的拉臂立梁连接,所述底架与车辆之间设有锁紧装置。

本新型中,所涉及的锁紧装置,包括底架上设有锁紧梁插孔,该锁紧梁插孔与铰接在车辆上的锁紧梁卡活动配合,所述的锁紧梁卡与车辆上的锁紧油缸铰接。

本实用新型具有的积极效果是:

1、水罐体能与拉臂车吊快速结合或分离,使用方便,工作效率高。

2、可实现洒水车的功能,又不像洒水车需要配备专用汽车,减少投资。

3、提高车辆的使用率。

附图说明

图1是本新型的整体视图;

图2是图1水罐体视图;

图3是图1水罐体与车辆分离状态视图。

具体实施方式

下面将结合附图实施例,对本实现新型作进一步说明。

见图1、图2所示的一种可分离式洒水水罐,包括车辆9,及安装在车辆9上的水罐体7。在本新型中,所述水罐体6的一端底部装有底轮5,另一端设有拉臂钩环1,还包括在车辆上装有液压油缸11与拉臂车吊10铰接。这样,当水罐体与车辆分离时,打开锁紧装置,启动车辆上的拉臂车吊10,起吊水罐体6向后端倾斜至向下滑动,通过水罐体的底轮落到地面并向后滚动,水罐体完全落地后拉臂车吊与水罐体上的拉臂钩环脱开,使车辆与水罐体分开。在车辆上安装水罐体6时,同样通过拉臂车吊10起吊水罐体至车辆上,通过锁紧装置将其固定。本新型中,所涉及水罐体6底部设有底架3,该底架3与水罐体6侧端设置的拉臂立梁2连接,所述底架3与车辆之间设有锁紧装置。本实施例所述的锁紧装置,包括底架3上设有锁紧梁插孔4,该锁紧梁插孔4与铰接在车辆上的锁紧梁卡12活动配合,所述的锁紧梁卡12与车辆上的锁紧油缸13铰接。本实施例的水罐体6,其上的拉臂钩环1一侧设有拉臂立梁2,通过拉臂立梁2与底梁3连接,与水罐体6底部固定成一体,在所述水罐体6另一侧安装有爬梯8和护栏7。

参见图3给出了水罐体与车辆分离状态。拉臂车吊10的吊钩钩住水罐体6的拉臂钩环1,将水罐体6前端随拉臂车吊10起升,底轮5在地面上滚动向车辆9位移,当提升到一定高度时,底架3与拉臂车吊10滚轮接触,底轮5离开地面,水罐随拉臂继续提升到车辆9上,车辆9上的锁紧装置锁紧,使水罐体与拉臂车吊10成为一体。当水罐体6与车辆9需要分离时,打开车上的锁紧装置,拉臂车吊10起升水罐体6随拉臂车吊10的起升向下滑动,底轮5落到地面在地面上向后滚动,当水罐体6完全落地后脱去拉臂车吊10与水罐体6的拉臂钩环1之间的连接,使车辆9与水罐体6分开,收回拉臂车吊10复位即可。

本新型的特点是:水罐体6与拉臂车吊10配合使用,可实现洒水车的功能,在冬季或不需要洒水时可将水罐体卸下,拉臂车吊10及车辆9可用作他用。

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